La semana pasada os hablamos del Audi Q6 e-tron Offroad Concept y aunque os mostramos algunas imágenes, todavía faltaban por revelar todos los detalles y novedades que nos trae este modelo.
Desde la marca de los cuatro aros nos han comentado que este prototipo demuestra el potencial de la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) y que incluye modificaciones muy radicales para enfrentar pendientes de hasta un 100% de inclinación, acompañado de una mayor distancia al suelo y vías más amplias que refuerzan su aspecto.
Durante la Copa del Mundo de Esquí en Kitzbühel, Audi presentó un vehículo único: el Audi Q6 e-tron Offroad Concept, un prototipo con dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 380 kW.
Una conversión 4×4 pura del Audi Q6 e-tron
Inspirado en el Audi Q6 e-tron, el prototipo ofrece un vistazo a lo que podría ser un todoterreno eléctrico de última generación. Su impresionante estética se refuerza con una elevación adicional de 160 mm y un ensanchamiento de las vías de 250 mm.
A diferencia de los ejes pórtico tradicionales, que incrementan el par en las ruedas entre un 20% y un 30%, Audi ha desarrollado una solución que eleva este valor hasta un 50%. Aunque esto limita la velocidad máxima hasta los 175 km/h, el sistema resulta ideal para un todoterreno, permitiéndole superar pendientes de hasta 45 grados con facilidad.
El desarrollo de este modelo partió de una premisa clave: ¿cómo crear un todoterreno eléctrico que despierte emociones? El resultado es un vehículo equipado con ejes pórtico rediseñados desde cero, que incluyen engranajes integrados en los soportes de las ruedas y ajustes en los brazos de suspensión. Gracias a esta innovación, el par motor máximo combinado en las ruedas alcanza los 13.400 Nm durante 10 segundos, lo que supone un incremento de 4.400 Nm frente a configuraciones convencionales.
El Audi Q6 e-tron Offroad Concept debutará en la F.A.T. Ice Race el próximo 1 de febrero de 2025 y estará disponible para verse en directo en los canales oficiales de AudiSport en redes sociales.
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