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7 Comentarios
  1. Francisco 4 junio, 2020 a las 15:43

    Creo que no hace falta. Con los motores que tiene va sobrado. Está prohibido circular a más de 120 Km/h y para eso no hacen falta ni turbos ni tantos caballos.
    Otros fabricantes japoneses ya han empezado a limitar bastante la velocidad máxima de sus coches, y también Volvo lo ha hecho. Creo que vamos hacia una conducción más tranquila, más sensata, y más segura.
    Incluso creo que le sobra el motor ese nuevo de Skyactiv X de 180 CV. Con el de 122 cv está más que servido para hacer una conducción eficiente y racional.

  2. Fernando 5 junio, 2020 a las 14:27

    Me parece perfecto.
    Tengo en 2.5l atomosferico del mazda 6 2018 y le falta sangre..
    Tengo un 2.0 165cv tv gasolina en el mazda cx5 y se nota muchísimo.
    El 122cv no anda nada.
    Los.coches son espectaculares y de una calidad que ya quisieran muchas marcas.
    En cuanto a lo de «esta más que servido» dudo si eres de la agrupación de tráfico de la DGT, del ministerio, o no has probado ninguno de estos vehículos.. pero es muy patente la falta de «chicha» que tienen. Entiendo que tu opinión es válida como opinión. Igual que la mía. Pero vamos.. los mazda necesitan turbo.

  3. Mariano 5 junio, 2020 a las 15:54

    Hola, tengo mazda cx 5 tiene 4 meses 165cv atmosférico no tira nada sin turbo no vale nada es mentira no saca tanto, antes lo tenía un opel astra 125 cv muy bien se nota mucho 165 mazda se parece menos gue 125 cv todo negocios no me cumpro nunca mazda mucho dinero y no vale pa nada .

    • David 6 junio, 2020 a las 0:19

      Así es, no anda un carajo y consume mucho

  4. Ramon 5 junio, 2020 a las 19:52

    Hola tengo un mazda 6 2.2 de 184 cv año 2018 y flipas como empuja ese coche es lento a bajas vueltas pero a partir de 2500 rpm vuela

  5. David 6 junio, 2020 a las 0:18

    Tengo cx 5 gasolina 165 cv, consume mucho, no recupera nada, en autopista como cojas una subida tienes que reducir de 6 hasta 4 mínimo, si vas a 120 te quedas en 80, es lamentable, si le pasas de 4000 vueltas anda un poco más pero el consumo se si para, el coche si, bonito y con calidad pero el turno con su peso y aerodinámica es totalmente recomendable.

  6. José luis 6 junio, 2020 a las 12:10

    Mi primo se compró el gasolina 165 cv. Y yo lo probé y es verdad que no tira mucho,pero en cambio yo me havia comprado el cx5 2.2 gasoil lleva 2 turbos 150 cv. Y da la casualidad que yo ante tenía el Opel astra coupe 1.8 ,125 cv.y no tiene comparación…ha sido una muy buena compra a parte de que me salió muy bien de precio con minusvalia de mi mujer…el gasoil si tiene mucho tirón se nota muchisimo

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