La marca china BAIC no ha dejado de darnos noticias en el día de hoy y su última jugada está poniendo nerviosa a una gran firma japonesa. Mientras Toyota protege su icónico Land Cruiser como un tesoro nacional, la firma asiática se dispone a lanzar el BJ60, un auténtico coloso con 5,04 metros de longitud que comparte el mismo espíritu aventurero y robustez visual del legendario japonés… pero a un precio que promete quedarse claramente por debajo (y lejos) de los 50.000 euros.
Un gigante con alma de explorador que recuerda al Land Cruiser
El BAIC BJ60 impresiona a primera vista. Su carrocería cuadrada, parrilla vertical, faros de gran tamaño y líneas rectas y musculosas evocan inmediatamente al Land Cruiser de la Serie 300. BAIC ha capturado esa estética clásica de todoterreno “de verdad” y la ha actualizado con un diseño moderno. Con sus más de cinco metros de largo, este SUV grande está pensado para familias numerosas, profesionales que necesitan espacio y amantes de la aventura.
Especificaciones técnicas del BAIC BJ60: capacidad off-road real
| Característica | Detalle |
| Motor | 2.0 T Gasolina |
| Potencia máxima | 180 kW (aprox. 245 CV) |
| Par máximo | 386 Nm |
| Transmisión | Automática 8 velocidades (8AT) |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 5.040 x 1.955 x 1.925 mm |
| Distancia entre ejes | 2.820 mm |
| Altura mínima al suelo | ≥ 220 mm |
| Profundidad de vadeo | Hasta 750 mm |
| Ángulo de aproximación | ≥ 36° |
| Ángulo de salida | ≥ 31° |
| Capacidad depósito combustible | 85 litros |
| Plazas | 5 |
| Tracción | 4×4 |
Con chasis de gran rigidez, suspensiones preparadas para el campo y una altura libre al suelo generosa, el BJ60 está diseñado para enfrentarse a caminos difíciles, pistas forestales o incluso vadeos sin problemas.
Planes de expansión de BAIC en España: crecimiento fuerte y sostenido
El BJ60 forma parte de la estrategia ambiciosa de BAIC para hacerse un hueco importante en el mercado español. La marca ya ha presentado sus próximos lanzamientos y unas proyecciones de ventas que suman más de 4.600 unidades entre 2026 y 2028.
En concreto, el BJ60 HEV (su versión híbrida) contribuirá con volúmenes crecientes:
- 2027: 50 unidades
- 2028: 150 unidades
Estos números se suman al impulso del BJ30 HEV (que ya llega este año), el BJ40 HEV y el resto de la gama.
¿Por qué el BJ60 puede cuajar?
Porque ofrece exactamente lo que muchos conductores llevan tiempo buscando: un todoterreno grande, con auténtica capacidad off-road, espacio interior generoso, equipamiento moderno y, sobre todo, un precio muy competitivo que lo sitúa muy por debajo de los 50.000 euros. En un momento en el que los grandes modelos del 4×4 se han vuelto prohibitivos para muchos.
Toyota puede no estar muy contenta con el parecido estético, pero los clientes españoles seguro que sí lo estarán.
Muy pronto este “Land Cruiser chino” estará disponible en los concesionarios españoles.
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