Si estás pensando en darte un capricho y tu bolsillo es más solvente que el de la mayoría de los mortales quizás te pueda interesar la nueva gama Nissan GT-R que acaba de ponerse a la venta en el mercado español con mejoras mecánicas y en la puesta a punto.
De entrada el GT-R incluye cambios estéticos que lo hacen más agresivo, estrenando paragolpes, luces diurnas por LEDs y una parrilla con forma de «V» con acabado cromado para mantener la imagen de marca. La toma de aire más grande permite mejorar la refrigeración y el capó suaviza sus formas consiguiendo una mejor aerodinámica.
En la zaga lo más novedoso es el difusor inferior actualizado en color plata con nuevas salidas de aire junto a los escapes y el paragolpes posterior es similar al que hasta ahora sólo usaban los Nismo. Las llantas de aleación desarrolladas por Rays son más ligeras, completando un conjunto de lo más deportivo.
En cuanto a las novedades del habitáculo hay que señalar el uso de mejores materiales para aumentar la sensación de calidad percibida tanto a la vista como al tacto. La distribución del salpicadero ha cambiado, siendo más intuitiva y en la que destaca un nuevo sistema de info-entretemiento más completo. Mandos de climatización e instrumentación también han sido actualizados.
Nissan ha realizado bastantes cambios en el bastidor y carrocería para conseguir un conjunto más eficaz y deportivo, mejorando la rigidez del conjunto y la respuesta de varios elementos como la dirección o los frenos. Según cita la marca en las pruebas de slalom la gama 2017 ha mejorado un 4% a su predecesor, lo que es una ganancia importante en un coche que ya era muy eficaz.
Lo malo de todo esto como siempre viene acompañado del precio, muy elevado y al alcance de unos pocos bolsillos. En España las tarifas son las siguientes:
- 3.8 V6 570 CV Coupé 108.050 €
- 3.8 V6 570 CV Coupé Black Edition 112.850 €
- 3.8 V6 570 CV Coupé Track Edition by Nismo 125.850 €
