El Peugeot 408 arranca su comercialización en estos días en suelo español. Inicialmente solo se pueden adquirir en combinación con un acabado de lanzamiento muy completo que eleva considerablemente el precio aunque más adelante llegarán las alternitvas más lógicas de la gama.
Al igual que ha sucedido en Francia el Peugeot 408 llega a España en versión «First Edition» aunque aquí solo habrá disponibles 30 unidades. La motorización con la que llegan es la 1.6 THP Hybrid de 225 CV en combinación con la caja de cambios automática de ocho velocidades.
Además de la etiqueta ambiental CERO, el nuevo modelo destaca por sus buenas prestaciones y unos consumos bastante contenidos según la homologación. Podrá recorrer unos 50 km en modo 100% eléctrico
De serie la dotación es realmente completa. A destacar los faros Full LED inteligentes, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, llantas de aleación de 20 pulgadas, lector de señales de tráfico, climatizador automático, asientos térmicos y con masaje, cámara posterior, navegador integrado, instrumentación digital, tapizado específico, etc.
Las primeras unidades llegan acompañadas de un paquete regalo que incluye un punto de recarga en casa (Wallbox de 7,4 kW) con la instalación incluida, el cable Modo 3 para las cargas y una tarjeta con 500 € de saldo para agotar en estaciones de carga tanto de España como del resto de Europa.
El precio recomendado de la nueva edición especial First Edition del Peugeot 408 se ha fijado en los 48.240 € sin incluir promociones ni las ayudas directas del Plan MOVES III con entrega de vehículo usado que pueden alcanzar los 5.000 € de ahorro. Para optar a uno se debe realizar la reserva por internet.
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