El mundo de la automoción sigue avanzado hacia soluciones más eléctricas y eficientes, y en medio de un mercado donde cada firma busca evolucionar y ofrecer algo más que sus rivales para destacar, algunos fabricantes se lanzan a por estrategias agresivas con motores de gasolina más eficientes y asequibles. Porque esta tecnología, aunque parece que forma parte del pasado, aún tiene mucho que decir en el mercado, y más ahora, teniendo en cuenta que la Unión Europea ha retrasado el punto y final marcado para 2035, sin que haya concretado fecha nueva. Uno de los que quiere desafiar al tiempo es Hyundai.
Para ser exactos, el Hyundai Kona, y con esta apuesta, puede presumir de vivir uno de los mejores momentos comerciales en nuestro país, entre otros motivos, por la promoción que rebaja el modelo en más de 6.600 euros. Este descuento es ideal para quienes quieren un vehículo práctico, moderno y sin que haya que pagar los elevados precios de las opciones híbridas o eléctricas convencionales. Porque el precio, sigue siendo un factor decisivo de los clientes a la hora de pagar por un coche.
El Hyundai KONA y un precio demoledor
Pues eso, el gran argumento del Hyundai KONA es su relación entre el precio y el equipamiento. Y con la promoción actual, hace que este coche esté muy por debajo de sus rivales más directos, estando al nivel modelos low cost que hasta hace poco parecía que no podían ser imbatibles.
El Kona ofrece varios acabados, el Maxx, XLS, N Line y N Line Style. La oferta más agresiva se encuentra en el Maxx, con una tecnología y componentes de seguridad súper completos para el precio que ofrece.
Desde fuera, llama poderosamente la atención sus faros LED y sus llantas de aleación de 16 pulgadas, y con ello, logra ofrecer una imagen moderna. Una vez que nos metemos dentro del vehículo, la modernidad llama también mucho la atención, gracias al salto tecnológico respecto a modelos pasados, con una doble presencia digital, por un lado, con cuadro de instrumentos y una gran pantalla táctil central de 12,3 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
También trae climatizador bizona, cámara trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, acceso y arranque sin llave o navegador integrado.
Y en otro de los elementos donde llama mucho la atención es en lo que tiene que ver con la seguridad, con asistentes de conducción que parecen de segmentos superiores, como frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el reconocimiento de señales, el asistente activo de mantenimiento de carril y el monitor de fatiga del conductor.
Todo ello, refuerza la sensación de estar en un SUV muy por encima de lo que se está pagando por él.
Hyundai KONA y su motor
Su motor es una declaración de intenciones en toda regla, porque mientras la mayoría se decanta por la hibridación y la electrificación total, Hyundai apuesta por la gasolina, porque hay muchas personas que pueden seguir preferiendo esta tecnología, primero porque sigue vendiéndose a un precio inferior, segundo, porque no necesitan una etiqueta ambiental favorable para el día a día, o porque directamente, viven alejados de entornos urbanos o priorizan un vehículo para desplazamientos largos. La gasolina, aunque ofrece restricciones, permite a día de hoy, moverse con relativa libertad por entornos urbanos. Y por último, siguen ofreciendo una sencillez mecánica en comparación con los vehículos que incorporan electrificación.
Se trata de un motor 1.0 T-GDi de tres cilindros y 115 CV, perfecto para ofrecer un buen rendimiento, dado que estos coches pesan poco. En total, 200 Nm de par máximo, caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Consumo contenido con una respuesta ágil.
Precio del Hyundai KONA
Hyundai KONA con acabado Maxx tiene un precio que ronda los 30.000 euros. Sin embargo, gracias a la promoción actual, está disponible con una rebaja de 6.600 euros. El precio de acceso a día de hoy es de 22.961 euros, muy competitivo teniendo en cuenta el tamaño, equipamiento y tecnología que ofrece.
El mundo del automóvil apuesta por la electrificación, Hyundai apuesta por la electrificación, pero sabe que la combustión tradicional, además de ser una tecnología que aún tiene mucho que decir, sabe que sigue siendo la preferida de los conductores en toda Europa, y que están dando el salto a una tecnología empujados por las restricciones y la normativa ambiental. Pero aún hay mucha gente, por un motivo u otro, que no tiene la necesidad de dar ese salto y que todavía puede disfrutar los últimos años de una tecnología que ofrece un rendimiento y sensaciones que la movilidad eléctrica aún no ha logrado conseguir. Además, los precios siguen estando muy por debajo, argumento de pese para miles de conductores.
Hyundai sabe perfectamente cuál es el futuro del automóvil, pero también cuál es el presente, donde se impone la movilidad eléctrica, pero donde la gasolina aún tiene mucho que decir.
