Buenos Aires.- Como en casa. Tal vez Ted Kravitz, superestrella y referente del paddock de Fórmula 1, anduvo algo más perdido. Más bien por un tema de idioma, costumbres y cultura.
Pero ya dice mucho que un pez gordo de Sky Sports fuera de Londres hasta Buenos Aires para asomar el hocico al Roadshow de Franco Colapinto en Buenos Aires, uno de los días históricos del automovilismo argentino. Fue más bien el único rastro de prensa internacional.
No sé qué sorprendió más a Ted porque todavía no he hablado con él: si los más de 500.000 aficionados que abarrotaron la Avenida del Libertador, los balcones a rebosar como si fuera Mónaco, el calor y la intensidad de la gente, que se superara en solo unas horas la asistencia récord de un Gran Premio de Fórmula 1 que dura tres días o que Colapinto agitara su bandera cuando dejó en llamas ese Alpine-Lotus al final del día, tras terminar sus últimos donuts.
Estampida y coche en llamas
El día tuvo de todo desde las estampidas que hubo a primerísima hora de la mañana de esos madrugadores que querían vistas desde primera fila. Sorprendentemente, la organización fue más que notable. Al final, se trató de una especie de Gran Premio (en un día y no en cuatro), con madrugones y aglomeraciones incluidas, pero bien gestionadas. La esencia fue la misma: arremolinarse alrededor de un coche. Por fortuna, el Lotus de Kimi Raikkonen que llegó a pilotar sin manos Colapinto sí hace ruido. No como lo que tenemos que soportar desde hace años en la parrilla: ahora son medio eléctricos y, desde hace demasiado, apenas suenan.
Lo mejor de la jornada fue escuchar el V8 de un Lotus tuneado con los colores de Alpine. Bueno y que más de uno que nunca ha tenido delante un monoplaza soltó un «es el mejor día de mi vida».
Del equipo francés, por cierto, viajaron más bien pocos. Nada de peces gordos, que se perdieron un baño de masas en Argentina y unos días de turismo y cariño. La persona que suele llevar la prensa a Colapinto, por ejemplo, no viajó. Sí algunos mecánicos, que fueron los que mejor se lo pasaron: no dejaron de sonreír y divertirse con el público, pilotando un quad a dos ruedas.
Como niños pequeños en un ambiente totalmente nuevo para ellos y que nada tiene que ver con el paddock, a veces frío. Eso sí, tuvieron trabajo y hasta esprintaron cuando su piloto decidió quemar rueda de forma brutal al final del show para marcar el asfalto e incendiar el coche. La postal fue tremenda. De la plana mayor de Colapinto, no faltó nadie: desde sus representantes hasta su padre pasando por Bizarrap.
¿Vuelta de la F1?
Mucha aparición política en un día clave para apretar con traer de vuelta la Fórmula 1 a Argentina y un toque Liberty Media: estuvo a rebosar de influencers, como en algunos Grandes Premios. Algunos, además, gozaron de mejores vistas que bastante parte de la prensa, pero esto lleva siendo costumbre en el Gran Circo desde hace años. El momento más emotivo del día fue cuando el piloto de Alpine sacó a pasear la flecha de plata de Juan Manuel Fangio.
Histórico. Se paseó sin apretar los neumáticos y sin inventarse donuts, mejor no forzar un vehículo histórico. Solo hizo una tanda subido a él, ataviado con casco clásico para acompañar. Verle salir a pista con una joya legendaria fue una fortuna. No hubo momento más argentino que cuando lo devolvió al garaje y empezó a ondear una bandera nacional con el público coreando cánticos.
Ted Kravitz pensará, como muchos, que la vuelta de la Fórmula 1 al Gálvez debe ser cuestión de tiempo. No hay que mentir a la gente y hay que recordar que no es tarea sencilla pero, viendo cómo se volcó ayer todo el país con un piloto que mueve masas, seguro que está más cerca.
