El nuevo Mercedes-Benz Clase E sigue alejándose de su característica línea elegante para dar paso a una imagen mucho más fresca y dinámica similar a la de sus hermanos de gama. Además, se ha puesto al día tecnológica y mecánicamente. De serie es más atractivo, pero no tanto como este Mercedes Clase E de Brabus recién presentado.
Rival del Audi A6, el BMW Serie 5 o el Volvo S90, el Clase E puede presumir de llevar más de 40 años de éxito en el mercado, y en su última actualización supone un nuevo paso hacia el futuro en términos de tecnología, creatividad y calidad. Pese a ello, Brabus no iba a quedarse indiferente ante las novedades y hoy nos presenta su Brabus 800.
Destinado al pináculo de la gama, el Mercedes-AMG E63, el paquete del especialista equipa un spoiler delantero que mejora la eficiencia aerodinámica, nuevos marcos para las entradas de aire laterales, LED integrados en el paragolpes trasero, un difusor más provocativo y nuevas colas de escape. Brabus también está ha trabajado en un alerón de carbono para la tapa del maletero.
En los laterales encontraremos nuevos faldones y diversos juegos de llantas forjadas en tamaños de hasta 21 pulgadas. En este caso tenemos unas llantas forjadas ‘Platinum Edition Z’ de 21 pulgadas disponibles con neumáticos 255/30 en el eje delantero y 295/25 en el trasero. Los neumáticos disponibles están firmados por Continental, Pirelli y Yokohama.
La altura de la carrocería también se ve rebajada en 10 o 20 mm, según el modo de conducción seleccionado, y en su interior encontraremos disponibles toda una serie de accesorios exclusivos del preparador para configurar el vehículo acorde a nuestro gusto. Hay cuero, Alcantara, pedales de aluminio, alfombrilla específicas, umbrales de las puertas iluminados…
Este Mercedes Clase E de Brabus es una locura
En las entrañas del Clase E, el preparador ha reemplazado los turbocompresores, ha reprogramado la ECU, ha ajustado la entrada de aire y ha agregado un sistema de escape de alto rendimiento con un modo silencioso. Gracias a todo ello, el Mercedes Clase E de Brabus ahora es capaz de erogar 188 CV (138 kW) de potencia y 150 Nm de par adicionales.
Como resultado, el V8 de 4.0 litros biturbo ahora genera 800 CV (588 kW) a 6.600 rpm y 1.000 Nm a 3.600 rpm. El motor está asociadoa una transmisión automática de nueve velocidades y a la tracción total 4Matic+, lo que hace que el súper sedán pase de 0 a 100 km/h en solo 3.0 segundos. El familiar los hace en 3.1 segundos. La velocidad punta es de 300 km/h.
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