Estos son los coches más fiables de Europa: «Japos» al poder y grandes sorpresas en el listado

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Ver 19 comentarios
  1. Claro…. Un mazda mas fiable que un mercedes jajajajajajaja oju esta gente o fuman porros..o no han preguntado a gente con mercedes en la encuesta jajajajajaj

    1. Mercedes no tiene los coches más fiables del mercado ni por asomo. BMW, Lexus o Volvo son marcas bastante más fiables (por poner algún ejemplo).
      Mazda tiene motores 100% japoneses que son lo mejor en fiabilidad junto con Honda o Toyota y eso es así de toda la vida.
      Ríete mucho de Mazda y alaba a Mercedes que se dedica a montar motores dci de Renault, eso sí que es una vergüenza… Pagar más de 40.000€ en un clase C 200cdi y que sea el motor de un mégane del 2009 1.6dci de 130cv de 15.000€.

    2. Bueno por lo menos Renault tiene algún modelo en el listado de los mas fiables, cosa que ni bmw, mercedes o audi lo tiene…

    3. Marcos López llevo mas de 12 años trabajando en un recambio,tengo un clk 200kompressor de 2007, y ha entrado 0 veces en el taller,(bueno cambio de filtros y aceite) bmw y su maravillosa electronica?
      Por otra parte no montan motores renault…monta BLOQUE que no tiene nada que ver ,ademas solo motores pequeños y esa diferencia de precio entre un c y un megane es la grandisima diferencia entre materiales..(si quieres te mando fotos de mi cuero con 10 años y sin cuidarlo con crema ni nada y al sol …. Luego lo comparas con el cuero de un passat por poner ejemplo)por cierto el gran mazda diesel monta BLOQUE PSA al igual que bmw y tantos otros …informate un poco y te digo que llevo mas de 12 años en el sector

    4. Perdona que te corrija pero montan bloque motor los 180 y 160 cdi de renault.

    5. Ezequiel Mantecon Vasco el clk es otra historia no es un gama baja como el clase A

    6. Jon Ruiz dice:

      Y que tiene que ver que sea un mercedes una cosa es fiabilidad y otra «prestigio» o marca,los japos siempre fueron más fiables que los alemanes te guste o no,otra cosa son los materiales acabados y demás

    7. BE AB dice:

      yo tengo un e270 cdi 4 aňos ahora y ni una aberia y pego co ella miles de km y ninguna queja….es decir motores demasiado fiables.. Y los que monta del renault son esas forgunetas comerciales pequeňas esas lad que montan el motor de renault las demas no Un saludo pa todos

    8. Ezequiel Mantecon Vasco Si llevas más de 12 años en el sector, parece mentira que niegues lo evidente y lo que sabemos todos aquellos que amamos el mundo del motor. Tú llevas 12 años en este mundo, yo llevo toda mi vida; desde que tuve uso de razón me apasionan los coches.
      No digo que Mercedes sea malo ni mucho menos, tampoco que los motores Renault lo sean.
      Tu tienes un CLK, cuántos km tiene? Porque puede tener 50 años y tener 500km… En ese caso hasta un Lancia Ypsilon tendría la misma fiabilidad que tu coche.

      En mi casa tenemos 6 japos, te hablaré del más pequeñín (no vengo a presumir de nada), un Nissan micra 1.4i de 88cv; 10 años y 260.000km usado todos los días del año. Jamás a pisado un taller más que para aceite, filtros, arandelas y neumáticos; echando cuentas no creo que nos hayamos gastado más de 1.000€ en mantenimiento en toda su vida.
      Me dices que no tiene nada que ver bloque con motor?? En serio? Seguro que llevas 12 años en este mundo?
      Tú coge, levanta el capó de un clase A180cdi y luego el de un mégane 1.5dci de 109cv; es exactamente el mismo motor, dese la admisión, el bloque, el turbo,… Y no solo eso, la caja de cambios, la centralita, etc etc etc.
      Es cierto, no son malos motores, son ahorradores y van bien (sin más) y desde luego la diferencia entre Renault y Mercedes es que un Renault te dura el salpicadero 8 años (a lo sumo); faltaría más que la calidad INTERIOR fuese la misma que la de un Mercedes.

      Yo no hablo de los motores de las marcas japonesas diésel, todos sabemos que Nissan monta Renault, que ahora Toyota monta BMW, e incluso antes me he colado en parte con Volvo que monta PSA/ Ford (aunque los nuevos son propios).
      Mira, coge tu CLK y compáramelo con un Honda Legend AWD de 306cv y veremos cuál está mejor.

      Los japoneses son los coches más fiables del mundo, máxime si son gasolina y atmosféricos (en general). Y a mi juicio, repito, quien paga 40.000€ por lo que costaba un Mercedes C 200BlueTec (1.6dci de 130cv) es un poquito ignorante idem para los clase A180cdi, CLA180cdi, etc.
      Mercedes (ahora mismo) deja mucho que desear, si por fuera muy bonitos pero entre la tecnología programada para romperse en 10 años y entre los motores Renault…
      Ahora mismo los Mercedes están pensado para paletos que por llevar la estrella se creen muy guays, pues chico se más humilde y píllate un Renault que al menos te ahorras un pellizco.

      Si quieres ahora me vienes con el AMG GT, no te digo…?

      1. Vicente dice:

        Todo eso esta muy bien pero lo de lo bueno q es el toyota se lo oiste a los mayores q tu. Toyota es ingles holandes y frances. Salvo los pata negra q son japos pero solo lo traen por encargo.Toyota europeo es caca de la vaca. Mi familia tiene un conce toyota y salvo el viejito los demas tenemos alemanes

    9. AB BE claro, el 270cdi lo montaba hasta el ML, varios he visto sobrepasar los 800.000km, esa era la buena época de Mercedes que creaba coches de calidad y no para la masa (particularmente a mi Mercedes nunca me ha gustado aunque admito que fueron grandes coches).

    10. Es según el modelo, mazda más fiable que algún mercedes. El clase A está dando poquísimos problemas, 180d el motor que más se vende. Y resulta que es de Renault, lo lleva el megane. El rey de reyes, el Clase E. Por marcas el orden es Audi, BMW, Porsche, Volvo y Mercedes. Por modelos el Mercedes clase E, audi Q5 y Volvo S60. Y sí, el mazda 3 es el compacto más fiable a los 100mil/kilómetros. No lo digo yo, es un dato de 5millones de ITV

  2. Rio Paredes Jesus mira los japos

    1. También se rompen y el que diga que no mieeeeente

  3. ¿Y los suecos con su Volvo donde quedá?

  4. Me sorprende que no este Mercedes¡¡

  5. Jaja los utilitarios los más fiables

  6. El coche casi siempre sale bueno dependiendo de las manos del dueño y su mantenimiento, esta claro que no por ser un Mercedes puedes tirarte 100.000 km sin cambiar el aceite, ni cualquier marca de reconocido prestigio. Yo tengo un Citroën C4 del año 2006 y me ha salido a dia de hoy fantástico, soy su segundo propietario y el anterior lo cuidaba mucho yo al comprarlo lo adquirí con 165.000 y en la actualidad tiene 206.000 en un año a realizado 41.000 sin queja en absoluto, mantenimiento y piezas de desgaste como pastillas o disco.

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