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6 Comentarios
  1. Miguel Angel Del Bosque Muñoz 9 octubre, 2017 a las 21:20

    Y empiezan las rebajas del Focus…

  2. Daviz Morales 9 octubre, 2017 a las 19:46

    Ford se está quedando atrás, y lo saben. O deberían.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 9 octubre, 2017 a las 21:21

      Es un modelo que data ya del 2011…Como pasa el tiempo. Ya le toca….

  3. Jose Maria Vivar Lopez 11 octubre, 2017 a las 5:15

    Cómprate un Ford…….!!que yo me iré a por un Skoda..!!

  4. José Miguel Pedroche Alarcón 13 octubre, 2017 a las 20:41

    Si suben el precio al Focus y lo ponen a un nivel de precios similar al del Golf, pues la mayoría de la gente se irá a por el Golf. Mucha gente está dispuesta a pagar por un Golf un sobreprecio, porque es un producto que desde hace décadas tiene un caché, un valor añadido y un prestigio que se traducen en un sobreprecio que mucha gente está dispuesta a pagar, pero ese sobreprecio muchos no querrán pagarlo por un Focus, aun siendo también un muy buen coche, tanto en su generación actual como en las anteriores, y seguro que también en la proxima generación. En fin, los de Ford sabrán lo que hacen… Si ven que las ventas son demasiado escasas, siempre estarán a tiempo de bajar los precios o de sacar promociones sustanciosas…

  5. David 16 octubre, 2017 a las 11:40

    ¿Y de mejorar de una vez el Focus eléctrico y sacarlo con una autonomía amplia y un precio razonable no hablamos?
    Según el devenir de las ciudades y la contaminación reinante, ¿no era mejor invertir dinero de manera contundente en el Ford eléctrico que se comiera el mercado que ahora controla Tesla, el grupo Reanault, Volkwagen, Hyundai y otros?
    Con esta información se demuestra que Ford no ha entendido nada de hacia dónde se dirige el vehículo automóvil.
    Están haciendo todo lo contrario que Henry Ford en su momento.

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