Seguramente te has topado unas cuantas veces en la carretera con coches de la Guardia Civil camuflados. Ya sabes, de esos que aparentemente son un vehículo normal pero llevan un dispositivo de radar instalado para cazar a los infractores. Pues bien, a día de hoy este tipo de vehículos existe prácticamente en todo el mundo y acostumbran a ser propiedad del cuerpo de seguridad correspondiente, ya sea de tráfico, local, municipal o nacional.
Sin embargo, en Francia quieren ir un paso más allá y Bruno Le Roux, el nuevo Ministro del Interior francés, ha anunciado oficialmente que las primeras pruebas de coches equipados con radar móvil conducidos por conductores particulares darán comienzo en Normandía en apenas unos días. Sí, has leído bien, esto supone la privatización de las multas de velocidad en Francia, una medida que dentro de poco podríamos llegar a ver en nuestro país teniendo en cuenta que en España ya se han privatizado algunos sistemas de multas en determinadas administraciones locales.
En la actualidad, las autoridades de tráfico francesas cuenta con aproximadamente 400 vehículos equipados con radar móvil, pero estos apenas patrullan durante una hora diaria por falta de personal. Es por ello que el gobierno galo se ha puesto como fecha límite el próximo mes de septiembre para externalizar por completo este servicio que hasta la fecha era labor única y exclusiva de los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado. Las previsiones al respecto hablan del doble de vehículos-radar y una circulación de los mismos de hasta ocho horas diarias, lo que supondría un aumento considerable del volumen de sanciones y, como no, de las arcas estatales.
Al mismo tiempo, el Gobierno francés justifica su decisión asegurando que esta medida logrará generar más empleo y que los conductores civiles no cobrarán más en función de las multas que pongan. Para acceder a estos nuevos puestos de trabajo se utilizará la mecánica de los concursos, además de que estos peculiares coches-radar circularán en un itinerario prefijado por las autoridades y controlado por éstas a través de GPS. Junto a esta información, desde Autoplus también señalan cómo funcionará el servicio, el cual pasa a través de la re-homologación de los coches radar:
- Casi indetectables: pensemos que son vehículos particulares, por lo que estarán mucho más camuflados. El cinemómetro, situado en la calandra, será prácticamente imperceptible, y la pantalla ubicada en el centro del salpicadero es difícil de ver desde otro vehículo. Además, el conductor viajará solo en el vehículo y sin uniforme, por lo que podría ser cualquiera.
- Las multas, solo en movimiento: No hablamos de vehículos escondidos o aparcados, sino de coches que se encuentran en circulación. Aseguran que serán radares móviles móviles.
- Rutas prefijadas: Ya sabéis que es «por nuestra seguridad», así que los itinerarios estarán prefijados por las autoridades competentes.
- Reconocimiento de señales: los nuevos sistemas de radar dispondrán de cartografía integrada, lo que evita que un segundo operario establezca la velocidad de la vía. Es el propio radar quien adapta la velocidad a la que hay que multar en cada tramo en función de las señales.
- Se mantienen los márgenes: los márgenes de tolerancia a la hora de multar se fijarán en 10 km/h, con la excepción de que estés adelantando, en cuyo caso debe haber una diferencia de velocidad relativa de al menos 20 km/h.
Al parecer, en España no hay intención siquiera de tomar esta medida, según apuntan algunas fuentes de la Dirección General de Tráfico, pero en caso de funcionar en el país vecino, tampoco sería de extrañar que acabemos viéndolo a medio plazo viendo el afán de externalización de nuestros gobiernos. Por ahora, tocaremos madera.
Pues yo lo pondría, los límites están para algo no para ir a 200 y llevarte por delante a una familia
No todo el mundo va a 200, pasar a 62 por un pueblo ya hace saltar el radar…. que os pensáis que todo el mundo va a 200 y no es así….
Y es igual ir a 62 en poblado que ir a 200 en autopista, la unica diferencia es que a 62 no te matas tú, pero si al que atropellas, y a 200 casi seguro que te mates, aunque mejor quedarse vivo con secuelas de por vida, por imbécil, vamos gente con esos pensamientos deberían prohibir conducir cualquier cosa que superase los 49cc
R Gas GAs quien dice 200 dice 80 hay que pillar la ironía, lo dicho los límites están para cumplirlos si quieres correr paga un circuito
Si, cuando llegas a 200 te matas, es automático…. esq decís unas bobadas…. y correré donde yo estime conveniente y ya acataré las sanciones si en su caso se suceden, que ir a 150 por la autopista no es correr y me pago los circuitos cuando surge pagarlos y corro por la autopista cuando también surge correr y ni he matado a nadie ni he atropellado a nadie. Y las multas pues cuando me las han puesto se han pagado y tan agusto.
Lo que yo digo…. si te matas algún dia espero que lo hagas solo, las multas son lo de menos, HABER SI TE ENTERAS que no juegas con pagar multas, juegas con la vida de los que te rodea, a 150 puedes matar a alguien, y tienes mas probabilidades de causar mas daños ya no a ti, si no a terceros. Pero aquí vamos de chulos y tal, haber si te llega un dia uno que tenga un coche mas preparado que el tuyo y te venga a 350, por que a 200 su coche sea muy seguro…
Ya te ha respondido muy bien Jm Peña si quieres correr adelante pero cuidado con llevarte a alguien por delante que seguro no tiene culpa de que seas un imprudente y una cosilla que veo que no te queda claro del todo, no se trata de correr o no correr de respetar o no los límites se trata de entender que las carreteras no son nuestro patio de casa y que hay personas que no tienen culpa de tus imprudencias ahí miles de familias que por culpa de personas que piensan como tu han perdido familiares o están parapléjicos o con miembros amputados y un largo etc
Jesús para que narices se les paga a los de la DGT y la PN y pm ?
Antonio Barreiro Vigo umm para velar por nuestra seguridad?
Y que mas… lo siguiente drones con radar…
Yo me ofrezco , llevaría un lancer con radar , además que se me ponen detrás esperando que acelere como un loco, señora si es zona residencial y pone a 20 voy a 20 y nos jodemos todos , son las normas, mierda marujas….
No os enterais q es solo negocio y q las vidas humanas les importa una mierda lo q pasa es q quedan muy bien diciendo q es por nuestra seguridad jajaja. Si les importaramos algo iria el país bien.
A ver… eso hoy dia en españa sería hasta ilegal… un civil no puede denunciar a ningun otro civil y mucho menos portar un radar en su mismo coche… otro tema son los limites de velocidad, en alemania muchas autopistas no tienen limites, menos accidentes que aqui, que pasa que si aqui hacemos lo mismo todo el mundo va a salir a la autopista a poner sus coches a 200km/h? No tiene sentido… cuando aparte la mayor parte de accidentes son en el casco urbano o en carreteras secundarias
Se puede hacer perfectamente , ya que la denuncia no te la ponen ellos , te la.pone la guardia civil o dgt . Ellos sacan la foto y listo , como te pueden hacer los de la zona azul y no son autoridad tampoco …
Llevar un radar instalado en un automovil de uso particular que no esta matriculado a nombre de los cuerpos de seuguridad del estado es igual de ilegal que llevar un inhibidor de radar… ahora! Que hagan sus triquiñuelas para hacerlo legal es otra historia, porcierto las multas de zona azul como las de un peaje etc… en manos de un abogado son recurribles por ley otra cosa esque te dejes un riñón, pero ganarlas las ganas.
Yo te digo xq alli no tienen limite de velocidad… xq tienen otra mentalidad, y son mas civicos al volante… Ah, a ver si te atreves a ir a 90 en un sitio de 50… venderas tu casa para pagar la multa… mira noruega 2kmh mas de la velocidad y multa de 1000euros casi…
Los coches de estos particulares
tienen rueda ?
¿Pero eso es legal? Creía que sólo pueden poner multas o sanciones las autoridades, pero no un particular. Además creo que en los radares móviles están obligados a pararte y comunicarte la sanción, otra cosa es con los fijos.
Si lo traen aquí jajjaja por fin podré pillar a los secretas cuando van a toda a por café jajjajja
Solo para sacar,a los que pillen no multas de dinero sino retirada de carnet
Los salarios base, no se copian en España, pero todo lo que sea para pagar más, de momento…
A ver quien tiene los cojones de ponerlo y luego aparcar el coche en la calle… Jajaja
El fuego purifica…
Eso es ilegal,si lo hacen en España se puede denunciar al tribunal Supremo puesto que ni siquiera los propios policías y guardias civiles lo podrían hacer en sus propios coches
Nos daran mas puntos jajajak