Opel Cabrio Excellence 2.0 CDTI 165cv, Automática 6v (34.500 euros) a los que hay que sumarle: La pintura metalizada Nougat (520 euros), el cuero perforado negro (1.300 euros), la capota khaki (406 euros), las llantas de aleación de 19” (624 euros), el Pack Drive Assist 1 (962 euros), el Pack cuero Premium (702 euros), el Pack Excellence (1.034 euros), el Pack Sportive (655 euros), el Pack de protección perimetral (884 euros)y la cámara trasera (364 euros). Un total de 41.377 euros.

Gran apuesta en el mercado de los cabrios medios con motorizaciones diésel. El precio es muy atractivo para el tipo de vehículo del que hablamos así como para su equipamiento que aunque tiene lagunas, es bastante generoso. Habitabilidad para 4 ocupantes y confort de los asientos. Maletero y modularidad del mismo. El sistema de suspensión funciona realmente bien pero el elevado peso hace que no se luzca lo suficiente.

Hay lagunas en el equipamiento de serie que deberían ser subsanadas. No hay posibilidad de varios acabados. La consola central parece engorrosa y complicada de comprender, le falta el facelift que le han hecho al Insignia en materia de Infoentretenimiento. Algunos displays del panel de instrumentos parecen anticuados como el del ordenador de abordo situado en el cuadro de instrumentos. La vuelta a lo clásico (capota de lona) no sabemos si es del todo acertada. El peso es excesivo y más, teniendo en cuenta que un Astra convencional ronda los 1.500 kg.

Review Overview

Equipamiento

7.5

Diseño

8.5

Confort

Consumo

7.5

Motor

7.7

Notable

Estamos ante una de las mejores opciones si buscamos un modelo cabrio de tamaño medio, con un diseño muy atractivo y unas posibilidades de personalización elevadas. No todo es bueno en el Opel Cabrio ya que su elevado peso penaliza su comportamiento.