En una industria tan desarrollada, con tantos fabricantes, con presupuestos millonarios, y en mitad de una carrera por ver quien logra adaptarse mejor a la nueva tendencia automovilística, a la electrificación, a las emisiones, y poder consolidar su marca en lo más alto, y quizá, en el momento de la historia con más jugadores, llama la atención que existan personas que trabajen por su cuenta, de forma artesanal, y que sean capaces de fabricar cosas únicas que parecen imposibles. Una de estas personas es Allen Millyard, ingeniero y fabricante artesanal británico, conocido en el mundo de las motos personalizadas por construir máquinas que no deberían existir, lleva décadas haciendo exactamente lo que le da la gana con cualquier motor que caiga en sus manos, y es capaz de hacerlo con una precisión y un resultado que han dejado sin palabras a más de un profesional del sector. Y ahora presenta la Millyard Viper V10, la moto con el motor de un Dodge Viper.
No es que sea un modelo que acaba de construir, lo que hace ahora, es venderla, y para ello, sale a subasta el próximo 22 de julio en el Museo Nacional de la Motocicleta de Solihull, en el Reino Unido, organizada por H&H Auctions. Su precio estimado es de un precio comprendido entre los 115.000 y 175.000 euros. La decisión no ha sido fácil, la de venderla, pero cree que puede abrir el camino a los proyectos del futuro.
Una moto con un motor Dodge Viper
No hay que darle muchas vueltas, la Millyard Viper V10 es fiel a lo que indica su nombre, una moto artesanal con un motor V10 de 8 litros que equipaba el Dodge Viper, uno de los superdeportivos americanos más icónicos, un referente de potencia sin filtros y conducción al límite. Claro, en una moto, la cosa cambia, produce 500 CV, impresionante en una moto artesanal, y dado su peso y las dimensiones, supone algo inaudito y una locura al mismo tiempo.
Para lograrlo, construyó un subchasis delantero de acero tubular y un subchasis trasero de aluminio atornillado directamente al bloque del motor, con un basculante de un solo lado conectado a la caja de cambios. Las horquillas las ha fabricado él mimo, con vástagos hidráulicos JCB de 75 milímetros de diámetro, varillas amortiguadoras reconvertidas de un Vauxhall Carlton, y muelles Hagon. Si nos vamos a la parte trasera, hay dos amortiguadores Yamaha R1 recalibrados para el exigente trabajo que tienen que soportar. Los colectores de escape son también de cosecha propia, con recubrimiento cerámico, y los silenciadores están inspirados en los de una Suzuki TL1000S.
Más de 14.000 kilómetros recorridos
Esta moto no era una pieza de exposición, así lo evidencian los 14.000 kilómetros acumulados por la Millyard Viper V10, con desplazamientos a Guernsey, la Isla de Wight y la Isla de Man, donde la llevó al circuito del TT y la puso en marcha en las mismas carreteras que usan los pilotos en la carrera más peligrosa del mundo.
Además, ostenta un récord Guinness, de mayo de 2023, en el aeródromo de Elvington, en Yorkshire del Norte. Millyard y el presentador de televisión Henry Cole, batieron el récord mundial de moto en tándem más rápida, alcanzando los 295 kilómetros por hora, ocho kilómetros por hora mejor que la mejor marca hasta la fecha.
La decisión de Millyard
La Millyard Viper V10 es una moto que puede servir de inspiración para otros fabricantes, para proyectos del futuro. Y poco se sabe de los próximos pasos de este ingeniero único y autodidacta. Solo ha dicho que ahora le espera un “camino a proyectos más emocionantes”, sin dar más explicaciones, pero suficiente para generar expectación, seguirá haciendo cosas diferentes. A lo largo de los años, ha creado cosas únicas, motores de cinco cilindros duplicados para formar un diez en línea, con bloques de avión, con motores de coche que nadie habría pensado en meter en una moto, así que ya veremos qué es lo siguiente.
Pero hasta el momento, y quienes han seguido de cerca su carrera y le conocen bien, afirman que la Millyard Viper V10 es su creación más icónica, la que, con el paso de los años, será su mejor obra, ya que es la mejor representación de que lo imposible, realmente sí es posible. Nadie sabe decir con exactitud si este precio de subasta, podrá superarse, pero quien se la lleve, tendrá en sus manos una de las piezas más icónicas de la historia reciente del motor, con 14.000 kilómetros rodados, y un récord Guinness que lo convierten en una pieza única. Pero ahora, toca espera al nuevo proyecto de Allen Millyard, a bien seguro, será sorprendente y podrá revolucionar la industria, entre otras cosas, porque lo que hace él, no se atreve a hacerlo nadie más.
