La marca británica MG bajo el paraguas de la china SAIC acaba de mostrarnos al MG 07, un modelo que llega como un soplo de aire fresco a un mercado cada vez más saturado.
Este sedán con aires de fastback no es solo otro modelo más en la gama de la marca británica; representa la apuesta de la que os hablé hace días y que haría que la propia marca iniciase una apuesta de subir un escalón en calidad, tecnología y presencia.
Con su silueta deportiva y sus credenciales oficiales ya registradas ante el Ministerio de Industria y Tecnología de China, el MG 07 se perfila como uno de los lanzamientos más interesantes del año en su segmento y precio.
Lo que más impresiona a primera vista es su diseño audaz y fluido. El MG 07 adopta una línea fastback muy marcada, donde la luneta trasera se integra suavemente en un techo panorámico de cristal que recorre casi toda la parte superior del habitáculo. Esta transición crea una sensación de movimiento incluso cuando el coche está parado. En la parte delantera, los faros en forma de C con tecnología multifocal destacan sobre una amplia entrada de aire que recorre todo el frontal, dándole un aspecto moderno y agresivo al mismo tiempo.
Los tiradores de las puertas semiescondidos y las llantas de aleación completan un exterior limpio y aerodinámico. Y para quienes buscan diferenciarse, MG ha preparado el exclusivo color que se muestra en las imágenes que te dejo y que se llama Morello Purple, un púrpura profundo que resalta las líneas del nuevo diseño.
Dos versiones para diferentes estilos de vida
MG sabe que los compradores de hoy buscan opciones, y por eso el MG 07 llega con dos sistemas de propulsión.
La versión 100 % eléctrica equipa una batería de 67 kWh que, según el ciclo CLTC, ofrece hasta 650 km de autonomía en su variante tope de gama, y 610 km en la inmediatamente inferior. Un motor eléctrico trasero de 176 kW, fabricado por Shanghai Automotive Gearbox Company, se encarga de ofrecer una respuesta inmediata y una conducción suave y silenciosa.
Por otro lado tenemos la versión más interesante, la híbrida enchufable (PHEV) que combina una batería de 30 kWh con un motor de gasolina 1.5 litros atmosférico de 82 kW y un motor eléctrico de 152 kW. El resultado es una autonomía impresionante de 185 km en modo totalmente eléctrico según el ciclo WLTC.
Esta configuración es ideal para quienes recorren largas distancias o no tienen acceso a puntos de carga a diario.
Más allá del rendimiento, uno de los grandes protagonistas del MG 07 es su sistema de conducción asistida. El coche incorpora un sensor LiDAR montado en el techo, que actúa como los “ojos” del vehículo para leer el entorno con gran precisión. Es el primer modelo de la marca que adopta la plataforma Momenta R7, impulsada por el potente chip X7.
Este sistema se basa en un avanzado “world model” que procesa en tiempo real las variables del tráfico, las condiciones de la carretera y los posibles obstáculos. En lugar de seguir reglas preprogramadas, el software interpreta el entorno de forma más natural, anticipándose a todas las situaciones.
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