Ya os lo anunciamos hace meses y ahora llega de forma oficial. Lexus está ampliando la oferta del IS con una nueva versión que equipa bajo el capó el nuevo motor turbo de 2.0 litros. Tras el lanzamiento de NX 200t a principios de 2015, la retirada del IS250 y el anuncio del , ahora le llega el turno al IS nuevamente que recibe el motor de gasolina que elimina la hibridación masiva de la gama.
Impulsado por un nuevo motor turbo de gasolina de 2.0 litros – con la innovadora tecnología de inyección de combustible D-4ST enfocada a mejorar la economía de combustible –consumo medio de 7,0 litros a los 100 km- y el par instantáneo – el Lexus IS 200t ofrece 245 CV (180kW) y un par máximo de 350 Nm.
El modelo es capaz de alcanzar los 230 km/h –un 0 a 100 km/h en 7.0 segundos– y está asociado a una caja de cambios 8-Sport Direct Shift similar a la que equipa el deportivo RC F.
El nuevo motor turbo de 2.0 litros es muy ligero y compacto. Fundido en acero resistente al calor bajo contenido en níquel, y con una cubierta de culata de resina, pesa sólo 160 kg. La unidad fue probada en banco durante más de 10.000 horas antes de que comenzara extensas pruebas en carretera, durante el cual se cubre más de un millón de kilómetros.
El 200t IS estará disponible a partir de septiembre de 2015.
DATOS TÉCNICOS Lexus IS 200t
Cilindrada: 1998 / L4 / 16 válvulas
Mecanismo de válvulas: VVT-i Dual
Tipo del combustible: 95 o +
Max. potencia (CV DIN / kW @ rpm) 245/180 @ 5800
Max. par (Nm @ rpm) 350 @ 1650 a 4400
TRANSMISION
Ruedas motrices: Tracción trasera
Transmisión de 8 velocidades Sport Direct Shift automática
RENDIMIENTO
Max. velocidad (km / h) 230
0-100 km / h (s) 7,0
PESOS (kg)
Bruto del vehículo 2125
Remolque (máx. Con / sin frenos) 1500/750
COEFICIENTE DE ARRASTRE
Valor de Cd 0,28
CAPACIDADES (l)
Depósito de combustible 66
Maletero 480
