Dodge Charger SRT Hellcat: 717 cv, 881 Nm de par, 328 km/h y ahora, un consumo de 10.6 litros a los 100

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21 Comentarios
  1. George de la Jungla 11 diciembre, 2014 a las 23:16

    No se lo.creen ni ellos, 10 litros a los 100?? Eso me consume mi golf 7 R llendo despacito y es un 2000 cc.este tiene que consumir 18 litros minimo.

    • Guille Jaquetón 12 diciembre, 2014 a las 13:43

      Yendo*

  2. Alex Trivi 11 diciembre, 2014 a las 23:08

    Para los reyes!

  3. Adan Diaz Gomez 11 diciembre, 2014 a las 23:15

    Tan aprendiendo a hacer coches jjaja

  4. David Sanchez Lopez 11 diciembre, 2014 a las 23:21

    Pero toma las curvas bien? Los muscle cars no son famosos por ser ágiles.

    • Guille Jaquetón 12 diciembre, 2014 a las 13:43

      Cómpralo y nos dices.

    • David Sanchez Lopez 12 diciembre, 2014 a las 14:20

      Soy estudiante colega yo gano -(X) € no tendría ni para gasolina

  5. Mechanical Micky 12 diciembre, 2014 a las 6:47

    10 litros loq gasta un type r juaaaajajaja

  6. Pablo Bermúdez Menéndez 12 diciembre, 2014 a las 7:02

    10 litros en punto muerto! A quien querran engañar???

  7. Jose Antonio Gandul Merino 12 diciembre, 2014 a las 8:10

    En América son muy estrictos con las homologaciones, supongo que tendrá varios sistemas como la desconexion selectiva de cilindros, aun así en curvas es un cepo pero por lo k vale… Me lo quedo!!!

  8. Ander Rodriguez Diago 12 diciembre, 2014 a las 8:04

    Eso a relenti 10 ltros dice ta loko

  9. Ander Rodriguez Diago 12 diciembre, 2014 a las 8:04

    Sobre todo tecnologia americana

  10. Kiko Gómez 12 diciembre, 2014 a las 9:31

    Más bonito,exclusivo, y a años luz en cuanto fiabilidad mecánica… Comparándolo con Volkswagen. Luego nos quejamos del downsizing… Biturbos,triturbos,ecoboost,puaggggg…por fin un motor de verdad!!!!

    • Jose Antonio Gandul Merino 12 diciembre, 2014 a las 10:38

      este coche tiene un supercargador que lo unico que vale es para aumentar el par de forma desmesurada, es un quemaruedas en toda regla, soy fan de los atmosfericos pero he de reconocer que hay unos motores turbo fantasticos, sin irte mas lejos ese biturbo que montaba el f40, o mas actual el biturbo que monta el mclaren p1, hoy en dia si no quieres turbo en un gasolina o t vas a las versiones skyactive de mazda o coches antiguos, un saludo

  11. El Moli 12 diciembre, 2014 a las 10:08

    La llave negra para mí, la roja para ir al mecánico !

  12. Abel Asuncion Lopez 12 diciembre, 2014 a las 9:43

    10 mas lo que engañan mas tirarle al coche al corte…pues 18 jajajaja pero cual es el precio aqui en España?? Primero decian que alli en América era de 50mil dolares ahora que 100mil dolares, al final, que precio tiene??

  13. Stefan Vasii 12 diciembre, 2014 a las 9:45

    10l ?? naaa ni loco.

  14. Jorge Alvarez Trujillo 12 diciembre, 2014 a las 10:16

    10 L lo gasta cualquier Ford st o similares

  15. Nando Rs 12 diciembre, 2014 a las 10:18

    Ni agiles ni controlar bien la potencia…i mas con ese par

  16. Iban Rabano 12 diciembre, 2014 a las 11:20

    10 litros es lo que cosume dejandolo al relenti…..

  17. Elr 26 enero, 2017 a las 12:26

    Este coche es para aquellos que no miran el gasto de combustible ni lo que vale, lo estamos cuestionado como si fuese para un trabajador del Mercadona , para el frutero o el operador de una fábrica, en un país donde vale 40-50 céntimos un litro de gasolina se lo pueden permitir incluso aquellos que no cuentan millones. A mí particularmente me fascina. Evidentemente es inalcanzable y si pudiese tenerlo no podría mantenerlo. Para mí es de los coches con más estilo, el único que ha sabido conservar la imagen retro, y aún más bonito para mi gusto el challenger

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