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ATS GT: La esencia de la conducción italiana sin ayudas cuenta con 640 cv a 10.000 rpm

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Por: Luis Reyes

Publicado: 16.04.2015 16:45

El GT es la mejor evolución de los ATS 2500 originales de los años sesenta. Estos legendarios GT fueron construidos hace ya más de cincuenta años y su limitada construcción –tan sólo 12 ejemplares– hace que cada uno de ellos se considere una obra maestra por sí misma.

Ahora, el objetivo de ATS Atomobili es ofrecer al cliente el verdadero placer de la conducción deportiva sin adornos y sin la ayuda de todos aquellos sistemas que limitan hoy en día el comportamiento más puro.

Según el fabricante, parece que con este producto les gustaría traer de vuelta el espíritu de los años 60, pero revisado de una forma moderna y de esta forma devolver las emociones perdidas en años de evolución electrónica.

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Construido alrededor de un marco hecho con sofisticados programas de construcción 3D Cad Cam y hecho de 25CrMo4 –chasis tubular-, material utilizado para los coches de carreras, el modelo ha sido probado en los más famosos circuitos de Europa.

Este interesante vehículo cuenta con una estructura de fibra de carbono que pesa sólo 70 kg y ayuda a mantener el peso final del coche por debajo de los 1000 kg –hay que tener en cuenta los paneles de aluminio y el suelo de aluminio-. Esto unido a un reparto de pesos muy interesante, al bajo centro de gravedad y a un motor ubicado en la posición central trasera redundará en un dinámico y juguetón comportamiento en la pista.

Además de la máxima esencia purista, no hay que olvidar que se trata de un vehículo “Made in Italy” y prueba de esto es la plena capacidad de configuración, personalización y adorno del modelo garantizada entre otros, por los socios técnicos de importancia mundial como Ohlins, Brembo, Nardi Torino, Sparco, Tag Heuer y muchos otros.

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Ficha técnica

Motor: V8 90° de aspiración natural 640 cv a 10.000 rpm –tracción posterior- / 685 cv por tonelada

Cambio: Manual de 6 velocidades o secuencial opcional

Sistema de lubricación: Por cárter seco

Diferencial: Autoblocante

Frenos: Disco en las 4 ruedas.360 mm delante y 355 mm detrás con pinzas de 6 pistones y sin ABS

Velocidad máxima: 340 km/h

Aceleración 0 a 100 km/h: 2.9 segundos

Peso: 950 kg

Dimensiones: 4.250 mm de largo, 2.440 mm de batalla, 1.980 mm de ancho y 1.150 mm de alto.