Volkswagen para la planta de Emden ante la caída en la demanda del Passat

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Ver 10 comentarios
  1. Ja ja!!! “Nelson Matts”

  2. Sergio UC dice:

    Hombre al precio prohibitivo que lo venden y lo feo que es, el skoda superb siendo del mismo grupo le da 20mil vueltas

    1. Mas bonito….. Y distinto al anterior, como tiene qué ser

  3. Es carisimo para lo que es…y diseño parecido al anterior

  4. Es que en España somos siempre los ciegos, en el resto mercados, el superb(en Alemania lo valoran muy por encima) le hace mucha pupa, y berlinas como el i40, el óptima no tendrán sus calidades pero son más baratas y muy resultó as sin hablar de que al menos en diseño el talismán y el 508 han dado el paso al frente francés mientras que la nueva generación passat es como el serie 5, apenas difieren el antiguo y la gente se cansa, unido al boom del suv. Y detrás irá el tíguan, el Kodiaq y ataca pisa muy fuerte y si sacan la versión deportiva del Kodiaq adiós touareg del todo, sin olvidar de nuevo coreanos, otros alemanes y evoque o discovery. Un vendedor tb me dijo que con la crisis la gente pregunta como loca por los octavia rs, y apenas por golf, al no poder cambiar coche fácilmente si no son adinerados, prefieren ya potencia que valga pa cuando sean familia. Tienes que replantearse la estrategia mercado ya o sus filiales simplemente se los comen. El mercado a subido calidades muy rápido pero ellos no, ya no hay diferencia salvo la de precio.

  5. Da un poco de pena el dissenyo y el precio aun peor… por un poco mas Mercedes Audi o Bmw.

  6. Roberto Ga dice:

    Normal,no pueden competir con las berlinas PREMIUM,aunque crean que si,por lo que vale hay alternativas mucho mejor

  7. por 36.000 te compras un BMW, por 36.000 te compras un Passat?

  8. coche soso, aburrido, puertas que pesan demasiado y no cierran del todo bien…

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