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37 Comentarios
  1. Maty Fraancisco Casas Nieto 4 febrero, 2015 a las 14:31

    La Misma Aceleracion del 208 GTi… Y 3 Kilometros Mas Lento.. Para tener 7 caballos mas… Prefiero un 208 GTi<3

    • Guille Jaquetón 4 febrero, 2015 a las 17:24

      En serio?

    • Maty Fraancisco Casas Nieto 4 febrero, 2015 a las 17:25

      Obvio… El 208 GTi de 200 Caballos acelera de 0 a 100 en 6.8s aunque se puede sacar en menos con un buen piloto.. Y una maxima de 233 Kph.

    • Maty Fraancisco Casas Nieto 4 febrero, 2015 a las 19:30

      DS3 Racing es buena Makina 😉

    • Yerar Glt 4 febrero, 2015 a las 18:56

      Escucha tengo un colega q tiene uno Polo gti y a mi Ds3 racing ni lo oliaa

  2. Borja Molinero 4 febrero, 2015 a las 14:32

    Donde este el nuevo Polo GTI con su motor 1.8t de 192cv que se quiten estos motores 1.6…

    • Guille Jaquetón 4 febrero, 2015 a las 17:25

      Si es lo mismo macho.

    • Borja Molinero 4 febrero, 2015 a las 17:28

      No es lo mismo meterle 200 cv a un motor 1.6 que a un 1.8 la durabilidad del motor es superior en el 1.8 por algo vw cambio el motor del Polo GTI tiene mas equilibrio entre potencia y cilindrada

    • Yerar Glt 4 febrero, 2015 a las 18:54

      No jodasss pero luego de semaforo a semaforo no funcionan no se pa gustos los colores pero yo me kedo con mi 1.6 q demomento es lo q manda ahora motores pequeños y bien potenciados sino que se lo digan al Rczr de 270 cv 1.6 thp para ir a un 1.8 vamonos a los 2.0 tfsi por ej

    • Borja Molinero 4 febrero, 2015 a las 19:03

      Pues que quieres que te diga un 1.6 para ir de semáforo en semáforo me compro un 1.2 de 70cv jajaja 😉
      Ese motor 1.6 de 270 va exprimido al máximo con lo que es mas facil de que rompa y para poner 270 cv le pongo un 2.0 y para 200cv un 1.8 va muy bien

  3. Jose Manuel Canel Suarez 4 febrero, 2015 a las 14:34

    Cada año mas feo..

  4. Mario Herrera 4 febrero, 2015 a las 15:32

    La verdad si el polo es el rey y luego con su transición dsg que responde en 6,7 sg de 0-100

  5. Pedro Muñoz Martin 4 febrero, 2015 a las 16:14

    El anterior 1.6 dio muchos problemas …

    • Pipas Facundo 4 febrero, 2015 a las 16:35

      Cuales?????

    • Pedro Muñoz Martin 4 febrero, 2015 a las 19:13

      El del 2007 me parece que es y alguno más , que era 1.6 192 caballos

  6. Guille Jaquetón 4 febrero, 2015 a las 17:25

    Y de precio?

  7. Jose Guillamon Sarabia 4 febrero, 2015 a las 16:52

    Ai pocos opel que no den problemas….

  8. Agustín Natürlich 4 febrero, 2015 a las 19:27

    Alvaro Pineda Navarro Jose Manuel Amaya Jimenez Miguel Angel Garrido Lopez Sergio Sánchez Salinas 207cv jajajajajajajaajja

  9. Alvaro Pineda Navarro 4 febrero, 2015 a las 19:29

    Opel… Prefiero 208 Gti

  10. Manuel Ramos Garcia 4 febrero, 2015 a las 21:51

    Sin duda el 208 GTI

  11. Nando Rs 5 febrero, 2015 a las 0:38

    Mucho mas radical es opc…..eso si hay q tener manos s n quieres salir recto

  12. Bastian Astudillo 5 febrero, 2015 a las 2:41

    Estéticamente deja mucho que desear, y si hablamos de precio va a estar por las nubes.

  13. jou cupra 5 febrero, 2015 a las 8:35

    Yo tengo un 1.4 180cv y nada q envidiar al opc que tiene un amigo, no me coge , ademas en bajas los opcs son muy perezosos, opino que estos coches deberian poder elegir opcionalmente caja automatica que se disfruta mucho cuando tienes muchos cv aunque muchos cabezones ilusos que nunca lo han probado digan que los automaticos son una mierda, pero pa gustos los colores.Respecto a los motores con poca cilindrada y bastante cv decir que durar duran al no se que andes 200000km cambiando a 7000vueltas cnstantemente lo cual no es comun. Este opc mola pero me queda con el mio.

  14. Jordi Sellares Santamans 6 febrero, 2015 a las 10:58

    La parte trasera no me gusta nada…

  15. Alejandro G González 6 febrero, 2015 a las 10:50

    Que cojones han hecho al corsa!!!!

  16. Rober Varela Varela 6 febrero, 2015 a las 11:03

    eso es chatarra mucho opc y no valen para nada

  17. Fran Garcia Garcia 6 febrero, 2015 a las 11:31

    No deja de ser un opal corsa de mierda x muxo opc

  18. Hilario Santana Monzon 6 febrero, 2015 a las 11:32

    Tal cagada…. me quedo con el viejo opc…

  19. Nando Rs 6 febrero, 2015 a las 12:08

    chatarra un opc???q cracks!!! decidme q coche lleváis…

    • Nicolas Cichello 7 febrero, 2015 a las 4:13

      Clio 197 le da mil patadas a un puto corsa opc

  20. Daniel Gómez 6 febrero, 2015 a las 14:36

    Cuanta ignorancia hay por aqui

  21. Pedro Muñoz Martin 6 febrero, 2015 a las 13:50

    Un corsa siempre es un corsa , un cepo por muy nuevo que sea xd

  22. Maty Fraancisco Casas Nieto 6 febrero, 2015 a las 21:59

    Ya Que Ignorantes… Primero Recarcar que es Opel.. Yo se que no es tan rapido… Y que un 208 GTi es mas rapido.. Pero aun asi no significa que sea rapido… Recordenos los Corsa de generacion pasada esos si que sin tortugas..

    • Nicolas Cichello 7 febrero, 2015 a las 4:13

      Recarcar sobretodo hahaha

    • Guille Jaquetón 7 febrero, 2015 a las 18:16

      Será recalcar. Y sobre todo se escribe separado.

  23. Andres Alvarez 6 febrero, 2015 a las 21:38

    Vaya gochada de coche…

  24. D Lucky Luque 7 febrero, 2015 a las 14:17

    Aqui cuanto retrasado hay, un corsa es un corsa igual que un puto clio, 208, fiesta, polo… Son pequeños utilitarios pero no equiparables a sus hermanos mayores! Ahora alguien dirá que psa es la bomba….

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