¡Paren las rotativas! El motor Wankel estará de vuelta en 2019 y llegará con nada menos que 400 CV

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Ver 24 comentarios
  1. El rx8 costaba 38k euros la versión más potente

    1. Por imbeciles que no saben mantenerlo.

    2. Yo tengo 1 hace 9 años y lo único que ha tenido ha sido la alternadora

    3. romper no se si romperà, pero el gasto en aceite y gasolina hacen que el consumo de un ferrari o un lambo a su lado sea ridiculo…

    4. Los entendidos de barra de bar dicen que rompían y lo cierto es que los rompían los inútiles que no sabían mantenerlo.
      Es un motor con unos requerimientos parecidos a los 2 tiempos así que no era culpa de Mazda que hubiera tanto lumbreras suelto.

  2. Que gracioso!!! Paren las rotativas al rotativo

  3. Vendra con deposito d aceite d 100 litros

  4. Los entendidos de barra de bar dicen que rompían y lo cierto es que los rompían los inútiles que no sabían mantenerlo.
    Es un motor con unos requerimientos parecidos a los 2 tiempos así que no era culpa de Mazda que hubiera tanto lumbreras suelto.
    Además, si solucionan el problema de la baja estanqueidad y eliminan el consumo de aceite (Dios lo quiera), que no quepa duda que será el motor del siglo

    1. Ruben Diez Garrido dice:

      Totalmente de acuerdo

    1. Andrés es hora de hablar de mi sueldo… De tener uno digo

  5. Miguel Lopez Lorente está a la vuelta de la esquina

  6. Los consumos de gasolina eran desorbitados también, R probado el rx7 y rx8 van bien pero para esas potencias se pasan de consumo, 3 o 4 % por encina de lo que deveria

  7. La gente habla sin haberlo tenido . es un coche que tiene un gasto de aceite mas elevado q un motor convencional , pero es que el motor es así… Sabiendo lo que tienes es un coche irrompible y muy divertido . la gente habla maravillas de los clio 16v y gastaban tanto aceite como un rx y no andan ni la mitad . y por cierto el que ha escrito el artículo que se informe un poco de lo que costaba un rx8 gordo porque eran sobre 40.000 lereles .

  8. Carles Rouras dice:

    Espetacular el diseño de momento, a ver que depara su funcionamiento!

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