Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Gran Bretaña con una enorme remontada que le permitió sumar puntos para Alpine. El argentino partió desde la 19ª posición en Silverstone y terminó noveno tras aprovechar un cierre desordenado que modificó la zona de puntos en las últimas vueltas.
Al finalizar la carrera, Franco Colapinto valoró el resultado en un fin de semana complejo para el equipo. “Fue una gran carrera. Finalmente, un poco de mala suerte después de mucha mala suerte ayer, con el suelo fallando en esa curva y el difusor. Entré en una pérdida de carga, perdí 25 puntos (de aerodinámica ) de un segundo a otro”, explicó sobre los problemas técnicos que condicionaron su clasificación.
Franco Colapinto pasó del 19º al 9º en Silverstone en una carrera de mucho mérito
Pese a ese contexto, remarcó la reacción del equipo y el enfoque puesto en la carrera del domingo. “Fue un poco de mala suerte lo que sucedió ayer, pero aprendimos con el equipo y seguimos empujando. Hoy nos recuperamos, tuvimos una gran carrera. Empezamos de atrás, pero tuvimos un gran comienzo”, sostuvo.
Durante buena parte de la carrera, Franco Colapinto se mantuvo fuera de los diez primeros, aunque siempre cerca del grupo que peleaba por los puntos. “Tuvimos una gran primera parte en el medio de la carrera”, señaló, al describir un stint inicial en el que logró sostener el ritmo y evitar incidentes, algo clave para quienes largaron desde el fondo.
En el tramo final, el argentino debió gestionar una situación que complicó el rendimiento del auto. “Tuve que ir a boxes y en los últimos 15 o 20 minutos fue difícil. No nos recuperamos del todo, fue un poco de mala suerte, no tuve que ir a boxes”, explicó. Aun así, destacó el trabajo colectivo para limitar las pérdidas. “Tenemos que seguir trabajando. Fue un poco de limitación de daño comparado con el resto”.
Franco también reconoció que algunos coches como RB y Haas mostraron un ritmo superior en el cierre. “Fueron más fuertes que nosotros en las últimas vueltas, así que eso fue todo lo que pudimos hacer. Estoy contento con el resultado como equipo”, afirmó tras cruzar la meta en el noveno lugar.
Consultado sobre la estrategia, el argentino fue claro: “Nos concentramos en la carrera”. Y agregó que se mantuvo cerca del grupo delantero durante buena parte del GP. “Estábamos muy cerca, así que estoy contento de estar entre los diez primeros, pero fue muy duro”, dijo sobre la exigencia del ritmo y el desgaste de los neumáticos.
Colapinto celebra su noveno puesto: “Tuvimos una gran carrera después de un sábado muy duro”
En ese sentido, explicó cómo evolucionó su rendimiento a lo largo de la prueba. “Mis ruedas estaban cayendo, no estaba mal, solo tuve un ritmo un poco más lento y después caí en el límite”, detalló. Más adelante, el balance fue positivo. “Tuve un mejor ritmo en el medio y un mejor balance en carrera. Dependía de los compuestos de neumáticos, pero tuvimos un ritmo similar y es bueno que hayamos ganado puntos para el equipo”.
Colapinto remarcó que el fin de semana había sido complicado para Alpine. “Fue otro fin de semana muy difícil para nosotros como equipo en términos de carrera, así que tener un buen ritmo y sumar puntos es importante”, subrayó el argentino.
Sobre el cierre y la pelea interna, aclaró que no hubo órdenes específicas. “No fue una posición cedida, fue un poco de batalla. Para el equipo no importa, al final ganamos puntos”, explicó, destacando el valor colectivo del resultado.
El de Pilar dejó Silverstone con dos puntos, una remontada de diez posiciones y una actuación sólida en una carrera marcada por sanciones y errores ajenos en el final. “Fue difícil, pero la carrera fue muy consistente”, resumió tras un domingo que le permitió transformar una largada complicada en un resultado concreto para el campeonato.
