El fin de semana y el fin de mes llegan nuevamente con otra tanda de llamadas a revisión graves anunciadas por la Comisión Europea. A la espera de recibir la notificación pertinentes de la «llamada a revisión» o de la «campaña de seguridad«, este es el listado de la última semana de Febrero.
Como ves, la cosa está bastante repartida. Nos sorprende la aparición de Subaru por primera vez en los listados y la reiteración de Mercedes-Benz que vuelve a encontrar problemas en muchos de sus modelos -modernos o antiguos-. La llamada a revisión del SEAT Exeo se debe al problema de los airbags de Takata.
Marca: Audi
Nombre: Q5
Código de recuperación de la empresa: 66K8
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre julio de 2015 y agosto de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a defectos en el proceso de fabricación, es posible que algunos paneles ubicados en la parte trasera no hayan sido correctamente fijados. Como consecuencia de ello, pueden desprenderse, constituyendo un riesgo para la seguridad del tráfico
Marca: Cadillac
Nombre: Escalade
Código de recuperación de la empresa: N192268490
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2015 y 2017.
Tipo de riesgo: Lesiones
Un problema en la bomba de frenos podría hacer que el sistema pueda verse afectado, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Clase C, Clase E, CLK y CLS
Código de recuperación de la empresa: 7891003
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 1 de enero de 2000 y el 15 de julio de 2010.
Tipo de riesgo: Lesiones
La unión adhesiva entre el panel de vidrio y el marco del techo deslizante puede no cumplir las especificaciones. Como consecuencia de ello, el panel de vidrio podría desprenderse completamente del vehículo, lo que supone un riesgo para el tráfico.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Clase X
Código de recuperación de la empresa: VS4AHSTAI
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 26 de octubre de 2017 y el 3 de octubre de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
La función de control de estabilidad de remolque podría no estar disponible. Como consecuencia de ello, la estabilidad puede verse afectada, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: Audi
Nombre: A8
Código de recuperación de la empresa: 48O8
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre diciembre de 2009 y septiembre de 2016.
Tipo de riesgo: Incendio
La articulación de compresión entre el tubo hidráulico y la instalación hidráulica de la dirección asistida puede provocar una presión excesiva. Como consecuencia de ello, el aceite puede derramarse en el compartimento del motor, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Marca: Seat
Nombre: Tarraco
Código de recuperación de la empresa: 20B
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados en 2020.
Tipo de riesgo: Incendio
La pared del depósito de combustible es insuficientemente espesa. Esto puede aumentar el riesgo de incendio en caso de accidente.
Marca: Subaru
Nombre: Impreza y XV
Código de recuperación de la empresa: DS283
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2017 y 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El sellado del sistema de frenos puede ser insuficiente. En consecuencia, el líquido de frenos puede sufrir fugas en la carretera, lo que supone un riesgo para el tráfico.
Marca: Subaru
Nombre: Impreza, XV y Forester
Código de recuperación de la empresa: DS284
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2017 y 2020.
Tipo de riesgo: Incendio
Debido a una programación inadecuada del módulo de control del motor (ECM), la bobina de encendido puede activarse más tiempo que el diseñado una vez accionado el motor. Si la bobina de encendido sigue energizada durante mucho tiempo, puede aumentar su temperatura interna, lo que podría provocar un cortocircuito, aumentando el riesgo de cortocircuito y de incendio.
Marca: Seat
Nombre: Exeo (3R)
Código de recuperación de la empresa: 69Z8
Fechas de producción: Del 2009 al 2013.
Tipo de riesgo: Lesiones
En caso de accidente, el airbag del pasajero delantero y su generador de gas pueden explotar. Los fragmentos procedentes del generador de gas pueden provocar lesiones.
Marca: MAN
Modelo: TGL, TGM, TGS y TGX
Código de recuperación de la empresa: 7041
Fechas de producción: Octubre de 2019 a enero de 2020
Tipo de riesgo: Lesiones
Cuando la cabina se inclina, el perno trasero de uno de los lados podría no bloquear la cabina. En tal caso, el mecanismo no avisaría al conductor de que el bloqueo de la cabina no está funcionando correctamente. Una cabina que no esté adecuadamente bloqueada podría tener un impacto adverso en caso de colisión, aumentando el riesgo de daños o lesiones de una manera imprevisible.