En tan sólo tres semanas Renault comenzará la comercialización en España del nuevo Talisman Sports Tourer, una interesante propuesta con carrocería familiar que destaca por su elegante diseño, excelente capacidad de carga y, como la berlina, posibilidades de equipamiento.
En España la familia estará formada por los motores 1.6 TCe de 150 y 200 CV en gasolina, y en diésel arrancan con el conocido 1.5 dCi de 110 CV que quizás pueda quedarse algo justo si se aprovechan sus buenas posibilidades de carga. Más equilibrado resulta el 1.6 dCi con 130 CV o, si se buscan prestaciones, el 1.6 dCi TwinTurbo con 160 CV.
Los niveles de terminación disponibles son los conocidos Life, Intens, Zen e Initiale Paris. Por el momento no se ofertarán en versiones Business aunque suponemos que si hubiera demanda Renault movería ficha para conseguir captar la atención de empresas y autónomos.
PRECIOS RECOMENDADOS TALISMAN SPORTS TOURER
| Motor | Life | Intens | Zen | Initiale Paris |
| 1.6 TCe 150 CV EDC | – | 33.500 | 36.100 | – |
| 1.6 TCe 200 CV EDC | – | – | 38.100 | – |
| 1.5 dCi 110 CV | 26.900 | 29.100 | – | – |
| 1.6 dCi 130 CV | – | 30.700 | 33.300 | – |
| 1.6 dCi 130 CV EDC | – | 32.300 | 34.900 | – |
| 1.6 dCi 160 CV EDC | – | – | 36.100 | 42.500 |
Echando un vistazo al listado puedes comprobar que el coste adicional del Talisman con carrocería familiar es de 1.400 € en relación a la berlina. Sabemos que la promoción de este último lo sitúa con un precio de partida de 24.000 € por lo que el familiar debería arrancar en los 25.400 € si se mantienen los mismos descuentos.
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