Prueba Volkswagen Passat 2.0 TDI BiT BMT 240 CV 4 Motion DSG7: «El Passat de 50.000 euros»

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28 Comentarios
  1. Rolando Vazquez Gamallo 3 diciembre, 2015 a las 20:51

    Cochazo pero por ese precio hay un a6 o un clase e q son mejores coches pienso q vw últimamente se esta pasando con los precioa

    • Emil FV 3 diciembre, 2015 a las 20:55

      Vag lleva muchos años pasándose con los precios.. parece que compita con Audi

    • Gonzalo Sierra 3 diciembre, 2015 a las 20:59

      Has subido?

    • El Moli 3 diciembre, 2015 a las 21:18

      Es que deben de competir libremente cada marca y no respetarse entre ellos evitando pisarse el rabo entre ellos, cada cuál que valore que le interesa más, calidad y acabados al máximo o prestigio y acabado básico con similar mecánica, un A4 tope de gama vale mucho más!

    • Juanjo Plaza Canser 4 diciembre, 2015 a las 9:09

      Pues Audi le da 1000 vueltas. ….

    • Rolando Vazquez Gamallo 4 diciembre, 2015 a las 10:56

      sin duda yo prefiero audi

  2. Pablo Blanco 3 diciembre, 2015 a las 20:54

    Por 43 esta el 280 TSI Variant Sport y prácticamente no necesita ningún extra

  3. Ivan Salavera Lafuente 3 diciembre, 2015 a las 21:30

    Si quieres un A6 o un clase E con el mismo equipamiento hay que preparar mas billetes. Tengo uno de version anterior R-Line 170 cv con DSG Y 4MOTION, repetiré. Es impresionante.

  4. El Morenazo de Burgos 3 diciembre, 2015 a las 21:44

    Esta bien pero es un TDI

  5. Barón Dandy 3 diciembre, 2015 a las 21:44

    0% clase

    • Guille Jaquetón 3 diciembre, 2015 a las 22:37

      Es generalista.

    • Barón Dandy 4 diciembre, 2015 a las 7:02

      Coche renting de director comercial adornado.

  6. Mario Garcia 3 diciembre, 2015 a las 21:46

    Hay que echarle unos con perdón cojonacos importante para gastarte 50000€mas opciones útiles que son 2000 o3000€ en un passat que además no le llega no sólo a un bmw o mercedes no le llega a un jaguar que vale un poco menos que los mercedes equivalentes

  7. David Orozco 3 diciembre, 2015 a las 22:03

    Yo tampoco me gastaría 50.000€ en un passat. Es caro de pelotas!!!

  8. Fco Javier Garcia 3 diciembre, 2015 a las 22:10

    50000e para q a los dos años tengan los botones gastados, ahora mismo voy al conce

    • Guille Jaquetón 3 diciembre, 2015 a las 22:37

      A los 2 años? Exageras un poco bastante.

  9. Salva Kolred 3 diciembre, 2015 a las 23:41

    Es un cochazo digan lo que digan ese bitdi tiene que empujar muy bien!
    A ver si lo meten en mas segmentos que el amarok y este! Inconv:es caro el passat

  10. Baranda Bolaños Diego de Jesús 4 diciembre, 2015 a las 7:39

    Son una muerda no los compren

  11. Juanjo Plaza Canser 4 diciembre, 2015 a las 9:09

    50000€?????….es un carrazo, pero para ese dinero……que me perdonen

  12. Iván de la Cruz 4 diciembre, 2015 a las 14:12

    Prefiero el suoerb

  13. Iván de la Cruz 4 diciembre, 2015 a las 14:13

    Suoerb

  14. Iván de la Cruz 4 diciembre, 2015 a las 14:13

    Superb

  15. Agustín Martínez Alonso 4 diciembre, 2015 a las 21:22

    Nuevo Passat ABc DeFGH ijk Lm. A más letras, más euros!

  16. Juanjose Lopez 4 diciembre, 2015 a las 22:10

    Una mierda me gasto eso en un puto wolswaguen

  17. Brais Fernández Sánchez 5 diciembre, 2015 a las 10:50

    Qe locos estan!!!! Das frauden
    Jaja que se piensan que es un serie 5? Xdd son pateticos

  18. Javi 4 mayo, 2016 a las 19:38

    Aki estan todos los comentarios de la gente k no se lo puede comprar y lo critica, k mala es la envidia jeje…y k bien va mi passat de 50500 euros!!!

    • JJavier 20 mayo, 2016 a las 18:07

      Confundes envidia con sentido comun. Estas amargado…

    • PASSAT KK 23 febrero, 2017 a las 20:25

      Típico comentario, de la «envídia», vamos que no hay argumentos suficientes y soltáis lo mismo, de un coche soso y anodino.

      Envidia tengo yo de un Koenigsegg Agera R, un Ferrari 812 o un Pagani Huayra, no de un generalista que cada modelo es mas de lo mismo y los PRO-VAG vais a comprarlo.

      Pues es curioso, por que de mi entorno todos los que tienen VAG, siempre estan en el taller y el fantástico cambio DSG, falla bastante.

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