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Nissan se despide del Nissan GT-R R35: el último ejemplar sale de producción en Japón

Nissan se despide del Nissan GT-R R35: el último ejemplar sale de producción en Japón

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Por: Luis Reyes

Publicado: 26.08.2025 09:53

Tras 18 años de historia, Nissan ha puesto fin a la producción del legendario Nissan R35 GT-R, un modelo que marcó un antes y un después en el mundo de los superdeportivos.

El último vehículo fabricado, un GT-R Premium T-Spec en color Midnight Purple, salió de la línea de producción de la planta de Tochigi, marcando el cierre de una era que conquistó a más de 48.000 propietarios en todo el mundo.

Nissan R35 GT-R

Un icono de la ingeniería japonesa

Desde su debut en 2007, el Nissan GT-R R35 se convirtió en un referente de rendimiento, innovación y tecnología aplicada a la conducción deportiva. Con su motor VR38DETT V6 biturbo ensamblado a mano por los legendarios artesanos Takumi, su sistema de tracción total ATTESA ET-S y su aerodinámica avanzada, el R35 se ganó el apodo de Godzilla entre los fans.

A lo largo de su vida comercial, el GT-R evolucionó año tras año sin necesidad de estrenar una nueva generación. Su potencia pasó de 480 CV en 2007 a 600 CV en las versiones NISMO, adoptando tecnología de competición como los turbos del GT3 y piezas de alto rendimiento para maximizar la respuesta en la pista.

Nissan

Récords y legado de competición del Nissan GR-R R35

El R35 GT-R no solo brilló en carretera, también dejó huella en circuitos de talla mundial. Entre sus hitos destacan:

  • Récords en Nürburgring Nordschleife, con un mejor tiempo de 7:08.679 minutos en 2013 con el GT-R NISMO.
  • Campeonatos en Super GT japonés, con múltiples victorias en las categorías GT500 y GT300.
  • Triunfos internacionales, como la victoria en las 12 Horas de Bathurst (2015).
  • Un Récord Guinness en 2016 por el drift más rápido del mundo, alcanzando 304,96 km/h.
  • Dominio en el circuito de Tsukuba, con un tiempo récord de 078 segundos en 2024.

El adiós al R35 no significa el adiós al GT-R

Durante la ceremonia de despedida, Iván Espinosa, presidente y CEO de Nissan, aseguró que la historia del GT-R no termina aquí:

“El R35 ha dejado una huella imborrable en la historia del automóvil. No es un adiós definitivo; nuestro compromiso es que el GT-R evolucione y regrese en el futuro con más fuerza que nunca”.

Con estas palabras, Nissan confirma que ya trabaja en una nueva generación del GT-R, que promete reinterpretar la esencia de este icono japonés para la era moderna, posiblemente con electrificación y tecnologías de vanguardia.

Nissan GT-R R35: cifras clave

  • Producción total: ~48.000 unidades.
  • Años en el mercado: 2007 – 2025 (18 años).
  • Última unidad: GT-R Premium T-Spec Midnight Purple.
  • Potencia máxima: hasta 600 CV en versiones NISMO.
  • Récords destacados: Nürburgring (7:08 min), Tsukuba (59.078 seg), drift más rápido del mundo.

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