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Mercedes CLA 250 Shooting Brake eléctrico: 272 CV, hasta 674 km WLTP, carga rápida de 250 kW y precio estimado desde 51.500 € en España (Plan Auto+)

Mercedes CLA 250 Shooting Brake eléctrico: 272 CV, hasta 674 km WLTP, carga rápida de 250 kW y precio estimado desde 51.500 € en España (Plan Auto+)

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Por: Javier Rodríguez

Publicado: 23.02.2026 13:00

A Tesla le sale un nuevo competidor dentro del segmento de las berlinas eléctricas eficientes y con gran autonomía, y no es un rival cualquiera, es Mercedes, y llega con una propuesta idónea en el momento que vive el mercado español, donde el precio y las ayudas gubernamentales pueden marcar la diferencia. Se trata del Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, con 272 CV y una autonomía de 674 kilómetros WLTP, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros horas en 6,7 segundos. Además, lo más importante con un precio que, ni mucho menos, se dispara.

La clave en este nuevo modelo de Mercedes está en la nueva variante intermedia para equilibrar la batería, las prestaciones y el coste, y así poder convertirse en una de las mejores opciones que se puede encontrar en el mercado eléctrico actual.

Mercedes CLA 250

Esta nueva versión se coloca entre el CLA 200 y el CLA 250+. Tiene una propuesta clara, la de ofrecer la misma potencia que el 250+, eso sí, con una batería de tamaño intermedio que va a permitir ajustar el precio sin que haya que renunciar a una autonomía notable.

Viste un motor de 200 KW, uno 272 CV, y 335 Mn de par, que está asociado a una transmisión de dos velocidades en las ruedas traseras. Esta solución es poco habitual dentro de su categoría, y optimiza tanto la aceleración como la propia eficiencia cuando se circula a velocidades elevadas. Permite pasar de 0 a 100 en solo 6,7 segundos, y puede alcanzar hasta los 210 kilómetros hora.

La betería tiene una homologación de 674 kilómetros de autonomía con 71 kWh útiles y tecnología NMC. En la práctica, hablamos de 450 kilómetros en autopista, lo que permite realizar algunos viajes sin mayor preocupación. A tener en cuenta que dispone de una carga rápida de hasta 250 KW, pudiendo pasar del 10 % de la carga al 80% en solo 20 minutos.

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Aún no se sabe cuál será su precio en España, pero todo hace indicar que rondará los 51.500 euros sin ayudas. Pero gracias al nuevo Plan Auto +, se podría ahorrar aproximadamente 4000 euros.

Mercedes frente al Tesla Model 3

El rival al que Mercedes se enfrenta, y al que espera vencer, es Testal, específicamente al Model3, sobre todo en las versiones de acceso y Gran Autonomía. Hasta la fecha, el modelo de Elon Musk ha dominado por eficiencia, red de carga y precio ajustado, así que Mercedes ha respondido combinando tecnología, calidad y equilibrio.

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Es cierto que el Model 3 sigue ofreciendo tarifas contenidas en sus variantes más básicas, pero el nuevo CLA 250 lo compensa con una autonomía muy por encima de si rival y con un planteamiento que se alinea más al estándar premium tradicional. Por otro lado, presume de ofrecer uno de los sistemas de propulsión más eficientes y avanzados.

Gran espacio del Mercedes CLA Shooting Brake

Y en otro de los aspectos donde Mercedes espera ganar la batalla es en el espacio, dándole un enfoque más familiar, algo que, en general, echaban en falta muchos consumidores en los últimos años. Y lo hace, sin renunciar a la deportividad.

Mercedes viene apretando con fuerza y quiere dar un potente golpe sobre la mesa, ante uno de los rivales que más daño ha hecho en la última década. Concienciado y enfocado en la nueva tendencia del Mercado, Mercedes, con su modelo CLA 250, quiere volver a adelantar a Tesla en un de los momentos clave de cara al futuro de la automoción.

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Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez es periodista de motor con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación de referencia. Formado en la Universidad Antonio de Nebrija, desarrolló gran parte de su carrera en Atresmedia, donde durante casi una década fue redactor y coordinador de Onda Cero — uno de los grupos de comunicación más importantes de España —, cubriendo actualidad, análisis y grandes eventos del sector. Especializado en automoción y Fórmula 1, combina el rigor periodístico con un profundo conocimiento técnico del mercado del automóvil: electrificación, normativas europeas, tendencias de consumo y la irrupción de los fabricantes chinos en Europa son algunos de los temas que más domina y que más le apasionan. Ha colaborado también con El Independiente y otros medios digitales. En Autonoción es el referente de la actualidad diaria: desde los últimos movimientos en la parrilla de la F1 hasta el análisis de qué coche encaja mejor con la realidad del conductor español. Si hay un reglamento técnico que leer, una ficha de homologación que descifrar o una cifra de consumo que no cuadra, Javier lo tiene claro antes que nadie.

Contacto: info@autonocion.com
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