Han saltado todas las alarmas. ¿Tiene Adrian Newey problemas de salud? ¿El ingeniero de 67 años, líder todopoderoso del proyecto de Aston Martin se encuentra bien? Hay varias versiones sobre la agenda de los últimos días del aerodinamicista que dan que pensar. La versión que ha puesto patas arriba el paddock de Fórmula 1 es la información que publica el diario británico Daily Mail, que asegura que el británico tuvo que ser ingresado en el hospital por un problema de salud la semana pasada.
El medio añade que Newey, que se ausentó del Gran Premio de Miami, ha estado trabajando desde casa porque se estaría recuperando. Es cierto que el Team Principal de Aston Martin no asistió a la prueba en Estados Unidos. De hecho, lleva sin pisar el paddock desde la carrera inaugural, la de Australia. Ni rastro de él en China ni en Japón. La versión oficial de la escudería sobre lo que ha hecho el jefe de equipo y su estado de salud es muy diferente a la publicada en prensa británica y la desmiente: «No hacemos comentarios sobre asuntos personales relacionados con ningún miembro de nuestro equipo. Adrian está trabajando y estuvo en el campus la semana pasada».
¿Vacaciones?
Son las palabras que ofrece Aston Martin a cualquier periodista que pregunta por la situación enigmática del ingeniero, que se pasa de sol a sol diseñando en su despacho ubicado en la segunda planta de la fábrica de Silverstone. Ahora, este medio ha podido averiguar una tercera versión que siembra todavía más dudas en la historia: Newey habría estado de vacaciones… pero hay letra pequeña. Es el motivo que se ha dado a algunos trabajadores de la fábrica de Silverstone sobre la ausencia del ingeniero en su despacho y en las instalaciones.
Es decir, no ha estado presente en su espacio de trabajo en Silverstone y no tienen constancia de que haya sufrido algún problema de salud, según fuentes de la fábrica consultadas por este medio. En caso de que Newey haya estado de vacaciones, hay que entender que el jefe de equipo puede hacer y deshacer a su antojo. Es un «alma libre», tal y como explicó Fernando Alonso, que se puede organizar como desee. Es una de las condiciones que puso para firmar con Lawrence Stroll. No es que se marche unos días y deje el barco a la deriva, ni mucho menos, con la situación deportiva que atraviesa el equipo. Simplemente, podría haber decidido parar brevemente tras acumular tantos meses de estrés y tensión, en busca de desconectar y cargar pilas. O para trabajar desde casa. Pero esta hipótesis no está confirmada. Lo que parece confirmada es su ausencia en la fábrica durante unos días.
Adrian Newey nunca ha sido un habitual en la fábrica durante los fines de semana y que no haya aparecido en Miami para el Gran Premio tampoco es una novedad ni es noticia ni debería sorprender a nadie. Al final de la temporada pasada, cuando fue nombrado Team Principal, avanzó que no asistiría a todas las carreras del calendario ni mucho menos. Dijo que apenas se dejaría ver en algunas pruebas, la mayoría de ellas citas europeas, como Mónaco o Silverstone, lugares donde se estrenó vestido de verde el año pasado.
Luego apareció por sorpresa en Catar, en la penúltima carrera de la temporada, y se entiende que tuvo que viajar a Australia este año con cierta obligación por ser el debut del curso 2026 y el jefe de equipo no podía faltar. Su siguiente aparición en el paddock es una incógnita aunque Mónaco, el fin de semana del 7 de junio, dentro de dos carreras, tiene muchas papeletas. Por cercanía, en Europa, y porque le encanta el Principado. El año pasado regaló una imagen tremenda desembarcando en la lancha con su mujer.
