Con el otoño Kia comenzará la comercialización en Europa de la carrocería familiar del Optima, una interesante alternativa que destaca por su bonita línea exterior y una mejora importante en la capacidad de carga. Además por esas fechas llegará la versión híbrida.
De momento no hay precios recomendados para el mercado español pero en Alemania ya han sido fijados y se pueden considerar competitivos dado que sólo aumentan en 1.000 € respecto a la berlina. En otros modelos del segmento el suplemento puede superar los 2.000 €, lo que sitúa muy bien al surcoreano.
En Alemania los interesados en el Optima Sportswagon podrán elegir entre el motor 2.0 CVVT de 163 CV en combinación con una caja manual de seis velocidades, o bien con el diésel 1.7 CRDI de 141 CV que puede solicitarse con cambio manual o bien el de doble embrague con siete relaciones. La versión GT equipará el 2.0 TGDI con 245 CV asociado a una caja automática.
En España la variante de gasolina no será comercializaba, con la única excepción de las Islas Canarias que cuentan con un importador diferente y sí lo incluye actualmente en la oferta del sedán. Si también podrá comprarse en el familiar lo sabremos algo más adelante.
Volviendo a Alemania, los usuarios podrán elegir entre los acabados Edition7, Vision y Spirit. En todos los casos serán de serie el climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, ordenador de viaje, paquete eléctrico, paquete visibilidad, llantas de aleación, sistema de navegación con pantalla de 7 pulgadas, bluetooth, puerto USB, luces diurnas por LEDs y los faros antiniebla.
Los precios recomendados arrancan en los 25.990 € del 2.0i CVVT 163 CV Edition 7 Sportswagon y culminan en los 36.990 € de la versión 1.7 CRDI 141 CV DCT Spirit Sportswagon. Poco después se sumará el acabado GT que tendrá un coste de 41.990 € en combinación con el bloque 2.0 TGDI de 245 CV de potencia.
