Durante la Semana Santa de 2013 se han registrado 23 accidentes mortales en vías interurbanas españolas que han ocasionado la muerte de 26 personas y 78 han resultado heridas. El dispositivo para este periodo festivo ha estado en marcha desde las 15 horas del viernes 22 de marzo hasta las 24 horas del lunes 1 de abril, tiempo en el que se han producido 11,9 millones de desplazamientos de largo recorrido.
1. CARACTERÍSTICAS DE LA ACCIDENTALIDAD
|
|
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
Dif. Número 2013/2012 |
|
| Accidentes mortales |
55 |
45 |
41 |
36 |
37 |
23 |
-14 |
| Víctimas mortales |
64 |
46 |
44 |
39 |
45 |
26 |
-19 |
| Heridos graves |
366 |
277 |
260 |
212 |
199 |
78 |
-121 |
Se han registrado 14 accidentes mortales menos en carretera, 19 muertos menos y 121 heridos graves menos que en la Semana Santa de 2012.
1.1. Temporalidad.
Los dos tramos de horarios que más fallecidos registran son en la franja horaria nocturna de 0 a 7 horas, en que han fallecido 9 personas, 2 más que en la semana santa de 2012.
Y en el tramo de 7 a 14 horas en que también han fallecido 9 personas. En este tramo horario han fallecido 5 personas menos que el año anterior.
1.2. Tipo de accidente.
Las salidas de la vía siguen siendo el tipo de accidente mayoritario, 8 personas han fallecido en ese tipo de accidente. En colisiones frontales han fallecidos 6 personas y otras 6 en colisiones frontolaterales.
Respecto del año pasado ha habido 11 fallecidos menos en salidas de la vía, 1 fallecido menos por colisión frontal y 3 fallecidos más en colisiones frontolaterales. También se han producido 2 víctimas mortales por derrumbamiento de la vía.
1.3. Tipo de vía.
En carretera convencional han fallecido 21 personas, son 14 fallecidos menos que en la semana santa anterior en este tipo de vía. En las autopistas ha fallecido 1 persona y en autovía han fallecido 4 personas, en ambos tipos de vía son la mitad que en la Semana Santa de 2012.
1.4. Tipo de usuario.
Descienden también las víctimas mortales ocupantes de turismos. En esta Semana Santa han sido 13 frente a los 31 fallecidos en la Semana Santa anterior.
Los ocupantes de motocicleta fallecidos han sido 3, no habiendo cambios respecto del año anterior.
En bicicleta ha fallecido 1 persona y en ciclomotor también ha fallecido 1 persona, mientras que el año pasado no falleció ninguna en estos tipos de vehículos.
En vehículos de transporte de mercancías, camiones y vehículos articulados, han fallecido 3 personas, mientras que el año pasado no hubo ningún fallecidos en esos vehículos. No ha habido ningún fallecido en autobús.
Desciende significativamente el número de peatones fallecidos. En esta semana santa ha fallecido un peatón, en la semana santa anterior fallecieron 6 peatones.
1.5. Grupos de edad.
El grupo de edad con mayor número de fallecidos ha sido el de 25 a 34 años con 7 víctimas mortales, 1 más que el año pasado. Es en este grupo de edad dónde únicamente se ha producido un aumento. Entre los 35 y 44 años, han fallecido 5 personas, 2 menos que en la Semana Santa anterior.
En cuanto a los fallecidos de edad hasta 14 años, en la Semana Santa de 2013 ha habido 1 fallecido que era el conductor de una bicicleta.
1.6.Utilización de accesorios de seguridad.
No se ha registrado ningún fallecido en motocicleta sin utilizar caso. El único fallecido en ciclomotor que ha habido esta Semana Santa no llevaba casco.
De los 13 fallecidos en turismo ,1 de ellos no utilizaba cinturón de seguridad y de los 2 fallecidos en furgoneta, 1 de ellos no utilizaba cinturón.
MOVIMENTOS DE VEHÍCULOS
De la previsión inicial de 13 millones de desplazamientos de largo recorrido de vehículos se han producido un total de 11.942.000. Respecto del año pasado, en que se registraron 12.719.396 ha habido un descenso del 6,11%.
UNIDAD DE ATENCIÓN A VÍCTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁFICO
A los servicios habituales que prestan las Jefaturas de Tráfico, desde el pasado mes de febrero se suma el funcionamiento de la nueva Unidad de Coordinación en materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico (UVAT) un nuevo servicio creado por la propia Dirección General de Tráfico al que se puede acceder a través del teléfono de información 060. Actualmente están en funcionamiento 45 de las 52 unidades de Información. Las correspondientes a las jefaturas provinciales de Cataluña y de País Vasco, se pondrán en marcha en breve.
Con la puesta en marcha de estas unidades, la DGT pretende llenar ese vacío que existía en la Administración para con las víctimas de accidentes de tráfico, un colectivo de personas que hasta la creación de estas unidades no contaban con una unidad específica dentro del ámbito nacional que les ayudara y orientara tras el accidente.
Fuente: DGT
Un artículo ofrecido por Autonocion.com: Blog de coches, novedades y noticias del motor