Comportamiento
Sin lugar a dudas, el ADAM ha mejorado notablemente con las mejoras que se ofrecen el ROCKS. Pese a aumentar su altura libre al suelo en 15 mm, las mejoras sobre el sistema de suspensión hacen que el modelo mejore su aplomo y su estabilidad en curvas notablemente.
Su comportamiento, lejos de tener un enfoque más estudiado a la polivalencia, ofrece un tacto más deportivo, por lo menos en el apartado de la rodadura ya que tal y como os he comentado, la dirección deja bastante que desear.
Sin lugar a dudas, de tener que decantarme con alguno de los modelos de la familia ADAM, lo haría con por el ROCK y es que por los 3.200 euros que hay de diferencia entre un modelo y otro tendremos el techo de lona eléctrico y un mejor comportamiento.
La mecánica, sin lugar a dudas es la mejor que podremos configurar en este modelo y es que el 1.0 turbo de Opel es una pasada. Sus prestaciones son más que suficientes y su suavidad acompañada de sus bajos consumos son dignos de mención.
Precios Opel ADAM ROCKS
1.4 Gasolina 16V 87cv (64 kW) Start&Stop Manual 5v desde 17.000 euros
1.4 Gasolina 16V 100cv (87 kW) Start&Stop Manual 5v desde 17.710 euros
1.0 Gasolina 12V 115cv (85 kW) Start&Stop Manual 6v desde 18.710 euros
| Versión | 1.0 Gasolina 12V 115cv |
|---|---|
| Cilindrada | 999 cc |
| Potencia | 115 CV / 85 kW @ 5200 rpm |
| Par | 170 Nm / 1800 - 4500 rpm |
| Peso | 1156 kg |
| Dimensiones Lar/An/Al mm | 3747 / 1966 / 1493 |
| Volumen Maletero | 170 litros ampliables a 663 litros |
| Aceleración 0 a 100 km/h | 9,9 segundos |
| Recuperación 80 a 120 km/h | 10.9 segundos |
| Velocidad máxima | 196 km/h |
| Consumo homologado | 6,3 / 4,4 / 5,1 litrosa los 100 km |
| Emisiones CO2 por km | 119 gr/km CO2 |
| Precio de partida | 17.000 euros |
Diseño/Estética
Calidad de acabados
Equipamiento
Habitabilidad
Maletero
Motor/Refinamiento
Prestaciones
Consumos
Comportamiento
Transmisión
Dirección
Relación valor-precio
7.6
Notable
Estamos ante una apuesta única y ante una mezcla de conceptos muy atrevida que sin lugar a dudas ha dado como resultado un modelo robusto, juvenil y con un toque muy premium dotado con unos acabados muy mimados. Los retoques en la suspensión, la dirección y el chasis han hecho que el modelo mejore notablemente su comportamiento hasta niveles que antes no podíamos esperar en un ADAM.
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