El Tesla Model Y L está de vuelta, al menos, vuelve a dar señales de su existencia en Europa después de que este SUV alargado vuelva a aparecer en varios configuradores como en Alemania, Francia, Italia y España. Pero hay que tener claro el matiz: vuelve a aparecer el nombre, pero no se puede comprar ni configurar por el momento, aunque todo hace indicar que estará disponible en las próximas fechas, lo que indica que Tesla podría estar preparando su llegada al mercado. Es un coche que levanta expectación, un SUV de gran tamaño con una autonomía homologada de 681 km y seis plazas repartidas en tres filas, algo que la marca americana no ofrece con ningún modelo de la gama en Europa actualmente.
El Tesla Model Y L y su tamaño ampliado
Que su nombre se vea reflejado en el configurador no confirma que la fecha de lanzamiento vaya a ser inminente, ni siquiera se ha filtrado información de una fecha aproximada. Tampoco se sabe en qué países se va a comercializar, si serán todos los europeos o solo en donde ya aparece, y tampoco se sabe nada de su precio. Pero como decimos, este vehículo genera una expectación elevada por todo lo que ofrece este tipo de modelo, más que por el simple hecho de que Tesla vuelva a hacer acto de presencia.
Este modelo, con sus características, es una versión alargada del Model Y, en donde la principal diferencia es la distancia mayor entre ejes, lo que da un espacio mayor dentro del habitáculo que le permite incorporar esa tercera fila. El vehículo ya lleva un tiempo comercializándose en el mercado chino, lo hizo al mismo tiempo que lanzó una actualización del propio Tesla Y, que ahora ha aumentado su tamaño hasta los 4,98 metros de largo en donde la batalla sale beneficiada.
Hay que mantener la cautela; la aparición en los configuradores nos debe valer como una pista, no como una confirmación. Puede ser el paso previo a que esté disponible, pero también puede ser una forma de publicidad, de ver cómo reacciona el mundo del motor ante la posible llegada.
Una batería mayor y hasta 681 km de autonomía
Como es habitual en los coches eléctricos, y más teniendo en cuenta la gran carrera de los grandes fabricantes, la batería es uno de los elementos que más intriga genera. Las pocas informaciones que se han ido conociendo hablan de que la versión en Europa podrá montar un pack de 88 kWh, frente a los 4.416 elementos de batería que emplea la versión china, subiendo hasta 4.600 el número de celdas en la configuración para el mercado europeo. De confirmarse, la autonomía se elevaría considerablemente.
Esto nos lleva a una autonomía aproximada de unos 681 kilómetros según WLTP, por tanto, se situaría por encima de versiones actuales del Model Y, que alcanza los 609 km. De confirmarse, no sería solo el coche de la gama con más espacio interior, también sería el que más kilómetros se puede recorrer.
Un precio todavía por confirmar
Y claro, otro de los aspectos que queda por confirmar es el precio, y más teniendo en cuenta la influencia la influencia China y cómo está cambiando el mercado en Europa. Se pueden hacer comparaciones con el modelo que se vende en el país asiático, pero no se sabe si habrá las mismas configuraciones, si decidirá adaptar la oferta a la realidad europea, y con qué equipamiento saldrá al mercado, ni las prestaciones. Son muchas incógnitas por resolver para conocer el precio final.
Teniendo en cuenta los precios habituales en Europa, y el precio del vehículo en China, que se vendió alrededor de un 8% respecto a la versión convencional más cara, en caso de que mantuviera esos criterios en Europa nos moveríamos en unos precios que irían de los 40.990 euros en el precio de acceso, y que alcanzaría los 62.990 euros en la variante Performance.
Todavía queda mucho tiempo para que podamos desvelar todas las incógnitas que esconde Tesla con el Model Y L y cómo encajaría dentro de la gama. Pero es una opción de gran tamaño, con seis plazas, con mucho espacio y con una interesante autonomía. Las primeras señales ya han llegado incluyendo el vehículo en los configuradores, aunque solo hayan añadido el nombre, hace prever que su lanzamiento está cerca, pero sigue habiendo mucho secretismo en todos los aspectos.
