¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

6 Comentarios
  1. Ruben Palacio 10 agosto, 2016 a las 9:11

    Hay veces que es incomprensible que con los millones de € que se gastara una compañia en desarrollar algo, surgan problemas. No entiendo mucho de cajas automaticas, pero no se hasta que punto tiene el conductor «responsabilidades» de un mal uso en dichas cajas. Lo digo porque siempre cabe la posibilidad de que la compañia se excusara de esa manera. Aunque aqui parece que no

    • José Ibáñez Pascual 11 agosto, 2016 a las 9:06

      Hay malos hábitos también por parte del conductor pero por lo general son cajas de cambio más problemáticas que las manuales

  2. Salvador Pomares Huerta 10 agosto, 2016 a las 9:32

    Ruben Palacio, la responsabilidad del conductor debería ser 0 . Ya que los fabricantes deberían intuir todos fallos que se puede cometer a la hora de su manipulación ! Multitronic , triptronic, etc.. aquí luego todos se lavan las manos menos el propietario! Coste desde 6000€ a 12000€

  3. Angel Tarazaga 10 agosto, 2016 a las 13:42

    Ingeniería alemana que falla? #OMG no me lo puedo creer…

  4. Francesc Corell Montes 10 agosto, 2016 a las 17:43

    Pues sera porque no le hacen kilometros de prueba apenas….los de ZF ruedan muchisimo todos los modelos.Hoy mismo los e visto con un giuglia.

  5. Pedro Alonso Zamora Ardanuy 27 julio, 2017 a las 0:47

    Tengo un audi A3 con caja de cambios s tronic de 7 marchas se le hizo una campaña a los 60.000 km de la caja de cambios y a los 65.000 km se le averió la mecatrónica con un coste de 2.000 € y tanto atención al cliente como Safamotor de Córdoba han hecho oídos sordos creo que los fallos de la caja de cambios no tienen que pagarlo los clientes

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2021 Todos los derechos reservados