En estos días Hyundai comienza en Alemania la comercialización de una interesante versión del i20 bautizada con el apellido Sport y que hace un pequeño guiño al modelo que se utiliza en competición. La característica principal está en su nuevo motor y la decoración específica.
Exteriormente será sumamente fácil reconocer al i20 Sport al incluir un montón de adhesivos decorativos por toda la carrocería. También llega acompañado de una suspensión rebajada en 20 mm, unas llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño específico y un difusor trasero exclusivo.
Bajo el capó el nuevo i20 Sport esconde el bloque 1.0 TGDI con 120 CV que también llevan los Kia Cee’d. Desarrolla 172 Nm de par máximo y se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades. De momento no se conocen las prestaciones aunque Hyundai sí ha comunicado el consumo medio que se queda en los 4,8 L/100.
La dotación de serie en ese país incluye los cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, ordenador de viaje, volante multifunción, control de crucero, faros antiniebla, climatizador automático, bluetooth, puerto USB, radio CD MP3, ABS, EBD, TCS, ESP, múltiples airbags y asistente al arranque en cuestas. El precio recomendado es de 19.990 €.
Mola el cochecillo eate
Esta Hermoso
Un motor muy pequeño
Habra q ver ese motor despues de 7 u 8 años
Joder ,renault saca un 900cc nadie dice nada,ford saca un 1000 tricilindrico nadie dice nada,volkswaguen saca otro 1000 tricilindrico la gente aplaude,lo hace hiunday todo son críticas,pues seguirá funcionando igual q funcionan los seat 600 40 años después de fabricarse ,o los seat 127 ,o q pasa OS creéis q toda la puta vida hemos manejado un 2000 16 v ???? Será q no hay coches con motores más pequeños y 50 años funcionando .
Comparar el motor de un 600 con uno moderno roza el colmo del absurdo… comparame los 18cv que daba el 600 con los 120 de estos… comparame la complejidad nula de los motores de 600 a la complejidad tecnica de uno de estos… comparame el ser atmosferico del 600 con las sensibilidades del turbo al cuidado del conductor… y podria seguir así todo el dia…
Comparar la tecnología de hace 50 años con la de ahora es absurdo el desarrollo sirve para eso para avanzar y si ahora dan más potencia es gracia a mejor tecnología ,mejores materiales etc no es problema la fiabilidad q haya patanes manejando q no sepan cuidar el coche y ocasionen averías no es culpa de las marcas.
Hombre lo que se dice asustar no asusta a nadie jajaja
Será un Sport calidad precio accesible. Es majo!
Pues ta guapu el coche…estos asiaticos tan mejorando bastante!! Y es lo que dice roberto gonzalez todos los motores de los demas fabricantes se aplauden y cuando llega un asiatico se critica…pos son los que mejores motores estan haciendo…aver si veis algun honda o hyundai por los talleres…pocos veo yo…y por la calle cada vez mas los veo
Comparar Honda y hyundai es como comparar la noche y el día. ..
Si quies entender lo que dije entiendelo…si no dejalo pa prau
Un señor carraso