Guía completa del GLP y el GNC/GNL: Qué es, uso, conversión del motor, ventajas e inconvenientes…

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4 Comentarios
  1. Francisco Méndez Macías 25 septiembre, 2017 a las 12:47

    Excelente post Dos apuntes: Efectivamente, en España el vehículo tiene que cumplir al menos la EURO 3 para que sea legal la conversión a GLP y el motor a GNC requiere mayor mantenimiento y más específico que el de GLP. Con eso y con todo, desde un punto de vista medioambiental, el GNC tiene una mayor recorrido en el sentido que se pueden aprovechar los residuos de las grandes ciudades para convertirlos en metano ( GNC ).

  2. Todoablue 26 septiembre, 2017 a las 16:20

    Creo que el plan MOVEA es una iniciativa genial para fomentar el uso de vehículos menos contaminantes! deberían existir más iniciativas como estas.. Saludos!

  3. Jose Manuel 12 agosto, 2018 a las 16:21

    Quería saber si alguien en España hayan hecho una conversión de gasolina ó gasoil a un eléctrico ?

  4. Carlos 10 febrero, 2022 a las 10:49

    Se dice que para pasar la ITV hay que presentar el certificado de estanqueidad del circuito que hayamos instalado y del correcto funcionamiento de sus componentes con fecha máxima de un mes antes. ¿Esto aplicaría a los que se les ha instalado el kit a posteriori o también a los que lo llevan de serie?

    Un saludo.

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