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El Jeep Cherokee estrena motores Multijet: Ahora más eficiente y prestacional

Todavía sin fecha definida para su lanzamiento en el mercado español, Jeep acaba de presentar dos nuevas mecánicas para el Cherokee que destacan por sus buenas prestaciones y la reducción de consumo frente a los motores actuales.

Adaptados para superar la normativa anticontaminación Euro 6, el Cherokee abandonará los actuales 2.0 MJT con 170 CV y en su lugar se ofrecerán dos alternativas muy interesantes con 185 y 200 CV de potencia extraídas del nuevo propulsor 2.2 MJT.

Con cuatro cilindros, culata multiválvulas e inyección directa, tanto los 185 CV como el de 200 CV estarán obligatoriamente asociados a la caja de cambios automática con nueve velocidades y al sistema de tracción total Jeep Active Drive

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En lo relativo a las prestaciones, el 2.2 CRD 185 CV alcanza una velocidad máxima de 201 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 5,7 L/100.

La versión 2.2 CRD 200 CV gasta lo mismo (con unas emisiones de 150 g/km de CO2) pero alcanza una velocidad máxima de 204 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.

Aprovechando este lanzamiento al menos en Italia llegará un nuevo nivel de acabado denominado Limited Plus que quedará situado como tope de gama. Llevará de serie entre otras cosas el nuevo techo panorámico Command View y el paquete Technology con nuevos elementos de seguridad.

No conocemos las tarifas para el mercado español pero en Italia la versión 2.2 CRD 185 CV 4×4 9AT Limited arrancará en los 45.900 € mientras que el 2.2 CRDI 200 CV 4×4 9AT Limited tendrá un precio de 50.500 €. Si se desea el máximo lujo el Limited Plus costará 54.000  €.

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