Este es el precio de todos los coches eléctricos que puedes comprar en España

Estos últimos años estamos viviendo una auténtica revolución de la movilidad de las grandes ciudades, una lenta transición irreversible influenciada en gran medida por la demonización del diésel, las restricciones a los vehículos más contaminantes y la llegada de otras alternativas, como el carsharing, el motosharing o los polémicos patinetes eléctricos.

Son muchos países los que ya han puesto fecha de caducidad al motor de combustión, y el coche eléctrico se anuncia a bombo y platillo como la única solución a todos nuestros problemas, pero lo cierto es que todavía hay muchos obstáculos que superar. Es lógico que ante semejante panorama de incertidumbre a los usuarios nos surjan dudas al respecto…

Uno de los principales obstáculos a los que se enfrentan los coches eléctricos en la actualidad es el precio de venta al público. Actualmente, el precio del coche eléctrico no está al alcance de cualquiera, aunque podrás ver que existen opciones más o menos razonables en el artículo en el que analizamos los 7 modelos más asequibles del mercado y el mejor coche eléctrico por precio y autonomía.

Modelos como los Opel Corsa, Peugeot 208, Renault ZOE o SEAT Mii gozan de buen precio, pero todos ellos se mantienen por encima de los 20.000 euros sin descuentos ni promociones. En realidad, las baterías son la principal causa de su elevado precio, uno de los componentes más caros del conjunto, que supone un incremento significativo en la factura final.

Además, en España no se ha incentivado adecuadamente la compra de coches eléctricos mediante subvenciones y ayudas, un factor muy importante que sí encontramos en otros países de Europa. Pese a ello, en nuestro país se matricularon en el 2018 un total de 94.850 vehículos electrificados, aunque de esa cifra tan solo 13.882 automóviles eran 100% eléctricos, siendo el resto híbridos o híbridos-enchufables.

Solo en el primer cuatrimestre de 2019 las ventas de eléctricos habían crecido otro 78% (4.085 unidades vendidas).

No son unas cifras espectaculares, pero hay que destacar que durante 2018 crecieron hasta en un 61% las matriculaciones de coches eléctricos en nuestro país con respecto al 2017, una tendencia que se repetirá en 2019. Si lo comparamos con países como Noruega, la diferencia sigue siendo demasiado grande, pero claro, hablamos del primer país del mundo en haber vendido más coches electrificados que gasolina y diésel.

La principal diferencia entre España y Noruega radica en que en el país nórdico los coches de combustión tienen unos impuestos mucho mayores, una medida llevada a cabo por el gobierno noruego para desincentivar su compra. Allí, con la compra de un coche eléctrico puedes ahorrar hasta el 25% de su precio correspondiente al IVA, impuesto que sí pagan el resto de vehículos con motor térmico.

Así, comprando un vehículo eléctrico podríamos ahorrar en Noruega una cantidad de entre 5.000 y 7.000 euros respecto a la misma variante de gasolina. En España, por el contrario, tenemos que contentarnos con sutiles incentivos como el Plan MOVES, que llegó en 2019 con un presupuesto de hasta tres millones de euros para incentivar la compra de vehículos (turismos, motocicletas o cuadriciclos ligeros) que funcionen con energías alternativas.

Una de las claves que podría revolucionar la industria del coche eléctrico está en China, el mayor fabricante del mundo de vehículos eléctricos, la mayoría a un precio realmente competitivo. La llegada de las primeras marcas chinas a Europa ya se está produciendo y, como consecuencia, podría iniciarse una nueva guerra de precios para ofrecer un coche eléctrico a un precio asequible.

Dacia se ha sumado a esta propuesta y, en apenas dos años, ha prometido lanzar un eléctrico a un precio realmente bajo.

Probablemente a estas alturas te estés preguntado cuál es el precio de los coche eléctricos que se venden actualmente en España, por eso hemos recopilado todos y cada uno de ellos en una tabla. En ella podéis ver todos los precios sin descuentos ni promociones y, aquellos que estéis interesados en un modelo concreto, basta con que pinchéis sobre el mismo para ampliar la información:

Desliza la tabla lateralmente para ver los precios desde un móvil o gira la pantalla

Más noticias

China tiene el nuevo ‘anti-Duster’ para España: 224 CV, etiqueta ECO, 7 años de garantía… y desde 19.990 €

Hemos cazado el Lamborghini más polémico que se ha fabricado nunca: SUV, más de 800 CV, híbrido enchufable y un límite de ruido que le roba lo que más amaban sus fans

La pesadilla interminable de Alonso con Aston Martin y Honda. ¿De verdad hay posibilidad de que cambie la situación?

La mayoría de SUV eléctricos se parecen demasiado ahora mismo. Ahora Ford responde con un Explorer más exclusivo, más tecnológico… y muy diferente