Tras una primera fase de lanzamiento, el Volkswagen Touran recibe en estos días dos nuevas mecánicas de altas prestaciones que si bien no esperan alcanzar grandes cifras de ventas, sí servirán para cumplir con los requisitos de aquellos usuarios más dinámicos.
En gasolina el Touran recibe el bloque 1.8 TSI con 180 CV que en nuestro país será comercializado exclusivamente con la caja de cambios de doble embrague DSG con siete velocidades. Según declara Volkswagen alcanza los 218 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos mientras que el consumo medio es de 6,1 L/100, con unas emisiones de 139 g/km de CO2.
En diésel la nueva alternativa es la equipada con el 2.0 TDI SCR de 190 CV de potencia y un par máximo de 400 Nm. Al igual que el gasolina sólo se oferta con el cambio DSG pero aquí tiene seis velocidades. Según los datos oficiales alcanza los 220 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, todo ello acompañado de un consumo medio de 4,6 L/100 y unas emisiones de 120 g/km de CO2.
En España ambas versiones se venden en exclusiva asociados al nivel de terminación Sport, el más completo de todos. De serie incluyen los faros con tecnología LED, climatizador automático de tres zonas, llantas de aleación de 17 pulgadas, techo solar panorámico, cámara de visión trasera, amplificación electrónica de voz, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, antinieblas, volante en piel, sistema de audio con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, bluetooth, levas tras el volante, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- Touran 1.8 TSI 180 CV DSG7 Sport 37.540 €
- Touran 2.0 TDI SCR 190 CV DSG6 Sport 40.760 €
Cafetera pero con muchos cv Rio Paredes Jesus
Y un burro conduciendo
Por ese precio te compras un Audi.