Ya a la venta la nueva gama Hyundai i20: Estrena motor 1.0 TGDI con 100 y 120 CV

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Ver 3 comentarios
  1. Absurdo vender uno con 100 y otro con 120. Deberían vender el 120.

  2. De las pocas marcas que ofrecían atmosfericos… y ya se han metido en el “pifostio” del downsizing

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