El clásico Lada 4×4 llega a Europa Occidental ahora con cinco puertas

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Ver 15 comentarios
  1. No es un coche que sea de mi devolución. Pero viendo lo que venden los demás.

  2. Se van a vender como churros siempre y cuando conserve sus cualidades offroad y no se convierta en un vulgar SUVebordillos…

  3. Alejandro dice:

    ¿Esto pasa el euroNcap? ¿el ESP no es obligatorio en Europa?

  4. Borja Moli dice:

    Lastima que no llegue a España

  5. Mas capaz fuera del asfalto y en caminos de tierra-barro que el 90% de los SUVebordillos del mercado. Pero podían ponerle un turbo a ese 1700cc para que pasara de 100cv por lo menos.

  6. El dinero que le pagaron al diseñador lo van a amortizar pero bien.
    🙂

    1. A ver, es un diseño de los años 70 que se le va a pedir, como el g de mercedes benz pero en barato.

  7. Victor Garcia Otero que te parece?

    1. Jjjjj pues si el corto no podía casi con los huevos este q pesa más como lleve el mismo motor lo lleva claro jjjj?

  8. Juan Aguado Romero Manuel Redondo Lanchazo

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