El BMW iX1 por fin cuenta con la versión sencilla en su gama que destaca por prescindir de la tracción a las cuatro ruedas que el fabricante alemán denomina xDrive. Además de reducir el precio de venta también se mejora el nivel de eficiencia al contar con un menor rozamiento.
La motorización de acceso en la gama iX1 cuenta con 204 CV de potencia y aunque la velocidad máxima está limitada a 170 km/h, acelera bastante bien como demuestran los 8,6 segundos necesarios para alcanzar los 100 km/h desde parado. Declara un consumo medio de entre 15,4 y 17,3 kWh/100 que dependerá del equipamiento y neumático equipado.
El nuevo integrante recibe la denominación eDrive20 y arranca en unos interesantes 48.990 € así que es posible acceder a las ayudas del Plan MOVES III de hasta 7.000 € y a la deducción del 15% en el IRPF de hasta 3.000 €. Es por todo esto una alternativa bastante interesante dentro del segmento premium.
El nivel de acabado más sencillo cuenta de serie con los faros LED, control y limitador de velocidad, climatizador automático dual, arranque por botón, llantas de aleación ligera, sensores de aparcamiento, cámara posterior, portón trasero automático, sensor de lluvia, etc. Como buen BMW podrás añadir multitud de elementos para personalizarlo a tu gusto.
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