La irrupción de los SUV ha dejado en segundo plano, o casi olvidados, a los monovolúmenes, un tipo de vehículo que tuvo mucha popularidad en los primeros 10-15 años del nuevo siglo, por tamaño, comodidad familiar, y por las características que ofrecían. Las tendencias en el automóvil, como pasa en otros muchos aspectos del consumidor, suelen tener un punto álgido y luego vuelven a bajar, y parece que los SUV está rozando ese tope. Y prueba de ello es que muchas marcas, y de prestigio, parecen volver a apostar por estos vehículos. Es el caso de Mercedes-Benz con su nuevo Mercedes VLE, un gran monovolumen eléctrico que ofrece una combinación entre espacio, tecnología avanzada y nivel de lujo que le convierten en una opción dispuesta a hacer renacer a este tipo de vehículo.
El nuevo modelo se presenta este martes 10 de marzo en Stuttgart, un evento que la marca va a retransmitir online, y que pretende ser el pistoletazo de salida de una nueva etapa para el gigante alemán. No se trata solo de la vuelta de los monovolúmenes, se trata de la representación de una nueva arquitectura que ha sido diseñada para este tipo de vehículo y furgonetas eléctricas.
El nuevo Mercedes VLE
Una de las virtudes que siempre ha acompañado a Mercedes es la innovación, y en este sentido, lleva años queriendo reinventar el concepto de vehículo familiar de gran tamaño. El Mercedes VLE es el resultado de ese trabajo, porque este modelo se ha llevado a cabo tras la creación de una plataforma modular, flexible y escalaba, creada desde cero para coches de gran tamaño.
El interior es uno de los grandes atractivos, amplio y versátil, con hasta 8 plazas y una distribución adaptable según las necesidades. Se quiere combinar funcionalidad con refinamiento más típico de las berlinas de gama alta. Se buscan clientes que quieran espacio, hacer viajes largos o actividades al aire libre, sin renunciar a un uso diario de cualquier índole.
La idea es ofrecer una experiencia de conducción como si de un turismo se tratara, ya que se ha trabajado en el confort, el aislamiento y la dinámica.
Motor y baterías del Mercedes VLE
Uno de los elementos más destacados del nuevo concepto técnico será el sistema de propulsión eléctrica. El Mercedes VLE contará con una batería de 115 kWh de iones de litio, instalada entre los ejes con el objeto de optimizar la carga del automóvil y el espacio del interior.
Eso permite una autonomía de 550 kilómetros con una carga completa, no es de las más amplias, pero su eficiencia y el sistema de recarga compensa esta cifra.
El sistema eléctrico trabajará con arquitectura de 800 V, lo cual posibilitará recargas muy rápidas en estaciones compatibles. De acuerdo con las pruebas de la propia compañía, el VLE fue capaz de cubrir 1.100 km entre Stuttgart y Roma, ya que realizó paradas de sólo 15 minutos para recargar. Esto sugiere que en cada parada podría recuperarse aproximadamente 250 kilómetros de autonomía, una cifra que convertiría al modelo en una opción muy competitiva para viajes largos, incluso teniendo en cuenta su tamaño.
Tecnología y lujo de Clase S
La idea de Mercedes es que este nuevo vehículo llame la atención por la tecnología y el nivel de confort que ofrece. Y es que, Mercedes ya adelantó hace una semana que va a incorporar elementos que suelen ser exclusivos de modelos más premium. Por ejemplo, sistema de dirección a las cuatro ruedas con un ángulo que llega a los 7 grados en las ruedas traseras, con el que se mejorar la movilidad en la ciudad y aumenta la estabilidad cuando se circula a velocidades más elevadas. La tracción total 4MATIC viene incluida para mejorar el agarre en cualquier superficie.
Si miramos a lo tecnológico, hay presencia de asistentes avanzados en la conducción y para aparcar, permitiendo la forma en la que se quiere estacionar, si en batería, en línea, de frente, de espaldas, todo ello solo tocando la pantalla. Y el interior del vehículo, además de lo descrito, contará con elementos de alta calidad, inspirado en la Clase S, el buque insignia de los alemanes.
Mercedes no busca con este nuevo monovolumen solo amplitud y confort para las familias, busca dar un paso más, ofrecer más calidad, más confort, más sensación de estar ofreciendo un coche de alta gama a un precio muy por debajo y no solo para vehículos deportivos, sino que busca la polivalencia entre su flota.
El vehículo está a punto de ver la luz, lo hará este martes día 10 de marzo en una de sus fábricas más importantes de Alemania, un evento que será retransmitido a través de las redes sociales de la compañía para todo el mundo, una apuesta que busca volver a posicionar en el mercado a los monovolúmenes, un vehículo que gozaba de muy buena salida hasta que los SUV irrumpieron en el mercado.
