Kawasaki Ninja H2R: El sobrealimentador que llega a las 130.000 rpm…

Ver 15 comentarios
    1. Creo que sigo quedandome con el ford fiestaa… jajaja

  1. Sera 30.000 y ya me pareze una burrada

  2. Ramiro Arias Fernandez Échale un ojo al vídeo oficial que hemos puesto en el artículo 😉

  3. 130k rpm???? quien es capaz de “dosificar eso” con la mano??? o_0

  4. Seran 130000 r.p.m las vueltas que coja la turbina,el motor es imposible que las coja

  5. Y tener mas de 300 cv en la rueda trasera eso no se podra conducir

  6. Andrés Torres Matamoros Así es, gracias al sistema de multiplicadores el sobrealimentador alcanza las 130.000 rpm, lo que es simplemente asombroso 😉

  7. Asi si. El video no me lo deja ver

  8. Yo igual nací en el momento no adecuado de la historia…pero esas velocidades de giro se me escapan :

  9. Mario dice:

    Muchachos parece que muchos de ustedes tienen problemas de compresión de texto! Las 130 mil rpm son del sobrealimentador, no del cigueñal.

    1. Luis Reyes dice:

      Gracias Mario 😉

  10. david dice:

    A cuanto creen que giran los turbo compresores normales con turbina en el escape? No es tan sorprendente que gire a 130mil a tope de revoluciones. De echo el concepto de engrange satélite planetarios aplicado a compresor centrifugo es antiguo y se utilizo bastante en aviación en los años 40-50

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