El Tri-Turbo de Volvo: Al menos 450 cv procedentes de un 2.0L de 4 cilindros

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Ver 77 comentarios
  1. Están los Formula uno que son un 1.6 Turbo y tienen más caballos.

    1. Pero son V6 no te olvides.

  2. Jesús Ángel López Rus Pero esos no los veremos montados en un coche de calle 🙁

  3. Nada mal pa ser motor volvo,me gusta 🙂

  4. Pero con lo que vale un motor de f1 te compras 10 volvos

  5. Si así luego duran 800 kilómetros solo 1 motor de f1 jajajajaj imaginate un turbo 1.6 seguro k dura menos de 700 kilómetros. yo pienso k contra más pekeños de cilindrada menos dura un motor y menos apretando los tanto de cv pienso yo no se si me ekiboco.

  6. Sigo pensando que la potencia de un motor no debe depender en mayor parte de una ayuda como en este caso dos turbos paralelos y uno electrico, ya se estan viendo problemas en vehiculos de pequeña cilindrada y medio-alto potencial.
    Hace unos años en la F1 se montaban motores turbo de 1000cc que llegaban a 1000cv, pero cada jornada tenian que poner motor nuevo.
    Con todo esto me vengo a referir en que lo que puede pasar es que veamos afectada la autonomia del vehiculo.

    1. 1.6 con turbo, se rumorea que en una calificación bmw consiguió 1200 cv

  7. Francisco Martinez-Pais Maesso Por el momento no nos han querido dar cifras de par 🙁

  8. Lo sé lo del Formula 1, por eso mismo me dan cosas que pensar como una de ellas la fiabilidad. Creo que esto del (downsizing) va cada vez a más y culpa de ello es porque hay que cumplir las normativas que exigen de contaminación y a la vez es la formula de poder ahorrar consumos de carburantes, en 2015 todos deberán cumplir la Euro VI. Uno que conozco, sabe muchísimo de coches y es realmente probador y se conoce muy bien Europa, me ha comentado que el BMW Serie 550d 381CV de tres turbos, funciona muy bien en Alemania pero en las carreteras españolas a lo largo del tiempo, seguro que tendría un gran problema ya que es un motor un poco complicado para España.

  9. juan dice:

    pa que valen tantos caballos si despues no puedes disfrutar de ellos por que tienes a la guardia civil pegada al culo pa rebentartelo

  10. El Moli dice:

    Aún no ha salido el Golf R 400 y ya le ha salido rival que le quita el reinado del “motor de 2 litros más potente”…poco le ha durado el récord…jejeje

    1. No te confundas el golf es con 1 turbo

    2. Lee bien, el motor mas potente de 2litros no de 3 turbos xD

    3. Fran Cesc dice:

      El R400 sacará 420 cv..

    4. El Moli dice:

      Ésta claro que la comparativa no es válida por la forma que cada mecánica obtiene la potencia pero la cilindrada si se corresponde en éste caso, de todas formas 3 turbos lo que hacen es aprovechar más la gama de revoluciones desde baja a altas Cómo hace el 550D de BMW que no tiene ningún vacío desde 1.500 rpm hasta el corte.

    5. Si habeis visto el video,esplican que los 450cv “quedan reservados” a modelos de competicion…se hablande 240cv en diesel y mas de 300cv en gasolina,pero la cifra de los 450 no la mencionan en coche de calle

  11. Habrá k ver como van los turbos eléctricos y como empiezan a petar, yo m quedo con mi gasolina atmosférico k da menod potencia pero fiabilidad a prueba de bombas

  12. Estos motores con 80.000km dándole solo un poquito de caña, REVENTADOS.

  13. 10 mil kilometros?? hagan sus apuestas a ver que dura un motor tan pequeño y comprimido! 😀

  14. Aunque no desprestigio la casa Alemana ya que Mercedes tiene bastante potencial con sus nuevos motores AMG no digo que la marca Sueca tiene bastante potencial y competitividad luego de desprenderse de Ford, espectacular.

  15. Jon Daniel dice:

    esto es un adios al record del nuevo motor del golf gti como motor mas potente de 4 cilindros?

  16. Felipe Blanco Rodrigo Martínez Colominas

  17. Aver cuantos cavallos saca vw con el golf r, ya q dicen q será el 2 litros 4 cilindros mas potente de la historia.

  18. Un turbo electrico no tiene porque petar…estais todos como muy convencidos…pero un 1.4 con 170cv tampoco es lo mas normal del mundo y VW lo tiene…Asique hay que confiar un poco mas en los fabricantes…
    Hablo desde mi punto de vista de mecanico…he visto un Golf hacer 3000kms sin ni gota de aceite,un embrague desecho con 30.000kms en una jumpy del 2014…
    Puede haber unidades concretas,pero una marca no lanza un motor para perder pasta…

  19. Habrá que ver también como será la durabilidad y la vejez de estos motores, pués en teoría deberían de ser menos fiables y duraderos que los de cilindras más altas y 6 – 8 cilindros…

  20. Ya lo e comentado yo lo del nuevo motor este de volvo 2.0t que iba a sacar esta potencia y quien dice que no saquen mas adelante los suecos una version con mas cv quien sabe para reirse del futuro golfR400

  21. Eso seguro k explota y son todo problemas a la larga…

  22. Buf tres turbos a cambiar…calla calla

  23. Ese motor nacio para morir pronto .. si lo ponen en la calle le ira mal

  24. Se te dañan los turbos y a llorar

  25. Se lo iba a decir a Volvo. Les hacía falta más turbos, jeje.

  26. Andy Martínez, Martin Martín…

    1. Lo q hablábamos el otro dia, yo quiero algo economico un 6.2 triturbo o tal ?

    2. Jajaja no es novedad, el BMW M550d ya tiene tres turbos desde 2010 jajajaj

  27. En la revisión de los 30.000 te cambian …discos pastillas motor y bombillas

    1. Lema Koke Jorge no un Audi.. Por?!

  28. Alberto Nicols Jorge Cabanes Asensi Javier Sanjoaquin Catalan

  29. Raul Huelamo Martinez de aquí es de donde sacaban de este motor 2.0 450cv los de volvo

  30. Raul Roman Velazquez esto es tecnología de la buena, saca libreta y apunta

  31. Execelente compra. 20.000km y lonaa

  32. El Moli dice:

    La fiabilidad de volvo es muy alta !!!…

  33. Nando Rs dice:

    Vaya tela en un 2.0….jajaj

  34. Muy bueno !! pero con tanta potencia por litro en un motor 2.0 la fiabilidad y la vida de este motor se ve afectada

  35. Ricky Mf dice:

    Alex De la Torre guacha

  36. Diego Padilla Coronado quiero un tri-turbo we

  37. en estos tiempo ya todas las marcas incorpora turbo a los Autos ya q esto esta Genial 😉

  38. yo creo que son muchos turbos para tampoco motor si ya duele que se te joda uno como para que se te jodan 3

  39. Tricaro de reparar, tripesimo de fiabilidad y tricomplicado de reparar, mejor un v8 de aspiración natural.

  40. Viendo lo visto… iba a ponerle un turbo a mi 2.0i pero… voy a poner 4 turbos( que tengo sitio de sobra bajo el capó), uno para cada cilindro.

  41. Rio Paredes Jesus ya no vale con dos turbos. ahora tres

  42. Lucas Arts que estupendo es esto no???????

  43. Lucas Arts dice:

    Ahora habrá que cambiar 3 turbos… Qué bien!!!’

    1. Bah! Han habido 5 coches en mi casa y no hemos cambiado un turbo en la vida! Y eso que los he llevado yo…. Que ya sabes lo que implica eso Lucas Arts ?

  44. Juanin Sb dice:

    Esto valdría para un t4/t5?

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