1 MW de potencia a 7500 rpm, más de 1371 Nm de par a 6000 rpm y una aceleración de 0 – 400 km/h en unos 20 segundos. No es ni un pájaro, ni un avión, es el Koenigsegg One:1. -Es un coche tan salvaje y tan potente que incluso hizo que el sistema de tráfico alemán fuese reconfigurado–
Con nada menos que cinco Récord Guiness, cinco generaciones de vehículos y unos 100 clientes satisfechos, Koenigsegg se ha atrevido a llevar a su exclusivo conjunto de prestaciones y actualizaciones aerodinámicas a Suzuka.
Con un motor V8 de aluminio de 5,0 litros con 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas así como dos turbocompresores de geometría variable diseñado para mover los 1.360 kg de peso, este hiperdeportivo se convierte en un auténtico misil.
El poderoso Koenigsegg One: 1 ha rodado la famosa pista de carreras de Suzuka, Japón donde ha sido mostrado a posibles compradores, a clientes de la marca y a socios del proyecto.
El One:1 fue pilotado por Robert Serwanskiand, que sin quererlo logró establecer un nuevo récord de vuelta no oficial para un coche de producción.
«Nuestra mejor tiempo registrado en media hora fue 2m 17.57s,» dijo Christian von Koenigsegg. «Esto ha sido registrado por nuestro propio sistema de registro de datos, conectado con el coche. No es un tiempo oficial y no ha sido controlado por ninguna organización independiente”. Modestias aparte, ya sabemos cómo es Christian von Koenigsegg y hay que tener mucho cuidado con esto porque el récord oficial lo ostenta el Nissan GT-R y es de 2m 18.36s.
Vale, sé que no hay mucha diferencia y que son dos vehículos totalmente diferentes, sin embargo, desde la marca han comentado que el récord no oficial ha sido batido en la configuración estándar, sin haber rodado en el circuito más que unos minutos y con dos ocupantes en el coche…
¿Te imaginas de lo que sería capaz de hacer este modelo en modo deportivo y “poniéndose serios”?
Imágenes | Koenigsegg
Lorena González
joder.. y en el video de ayer parecia una salida torpe xD… que barbaridad.
Menos mal que fue sin querer
Aina SG
Antolin Hidalgo Polo
«Caramba yo he apretado este pedal ,he girao el volante y he batido el récord»… Dijo el piloto al bajarse del coche
Pedazo de coche
Guillem Granero Villa 460 pot ser?!!! Whaaaaaatttt daa aheeeeeeell?????
Qe si qe si qe el koegnisegg es el mes rapid junt amb el bugatti jajaja
Podrías haberlo leido en Freno Motor jajajaja
Yedogg Espinosa Ramon Jorge Acosta Martin
Aaron Onrubia Santos
Sin duda el koenigsegg es el mejor superdeportivo del mundo.. Es el mas efectivo.. Y siempre ha sido junto al f1.. Me gustan todos.. Ferrari, Lambo, Bugatti, Mc’laren, Pagani, y los viejos Isdera, Vector o Cizeta.. Pero de elegir, elijo el sueco…jjjjjj
Vi el video y corre mucho pero sigue sin gustarme la sensacion de coche, las marchas forzadas, no va fluido sino a tirones
Pues si solo es un seg mas rápido que un GT R no es que les haga muy buena publicidad dado que tendrá el doble de cv y encima pesa menos y ya del precio no hablamos jajaja
Pero fíjate que ha rodado dando vuelta de comprobación del coche, con un segundo ocupante. Que le ha pisado en 2 momentos. Si le pisa desde la salida ya te digo q el gt-r quedara en el recuerdo.
Adria Klaudino
Pues anda que si lo hiciera a posta madre mía