Así es el nuevo 2.0 litros EcoBlue de Ford: ¡Misma filosofía que el EcoBoost pero en diésel!

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Ver 11 comentarios
  1. Reducir cc, reducir cilindros, reducir emisiones reducir…

    1. Hombre, estos son de momento 2.0 y 1.5 litros …

    2. ¿algun Ford algún v6? Aparte del GT 40 que debería ser v8…

    3. De la gama actual de ford digo… antes… asta renault tenia un clio v6

    4. Jesus Marcos V6 no pero tienes el 5.0 Ti-VCT V8 418cv Manual que monta el Mustang 😉

    5. Aparte del mustang y el gt 40 no hay ningun modelo que tenga más fe 4 cilindros

  2. La verda qe ford se punga las pilas con los diesel xqe vaya cagada qe han echo todos los filtros de particulas se taponan i encima te dicen qe es el qe conduce jajajjakaKkak en finnn…… No comen…..

    1. Pues claro que la mayoria de los casos es del que conduce… Se tapona a los que hacen mucha ciudad o recorridos cortos, no le pisan, interrumpen las regeneraciones…. El mio va perfecto ya que lo cumplo, sobretodo lo ultimo, asi que no hay que generalizar 😉

    2. Yo no tengo ni e tenido un ford pero conozco muchisimos osea qe prefiero otro aunke lo qe es el motor es bueno jjejjej?

  3. Rio Paredes Jesus mejoran todo menos el cableado

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