La gama del Alfa Romeo Tonale se completa desde esta semana con la introducción de la motorización diésel que por ahora es la única que no posee ningún tipo de hibridación y por tanto se tiene que conformar con la etiqueta ambiental «C» de la DGT.
La nueva versión del Tonale hace uso del conocido motor 1.6 Multijet de 130 CV en combinación con una transmisión automática con seis velocidades. Solo se comercializa con el sistema de tracción sencillo al eje delantero y cuenta con el selector de modos de conducción DNA.
Según ha declarado Alfa Romeo la versión diésel del Tonale puede alcanzar los 194 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos mientras que el consumo medio se ha fijado en los 5,5 L/100, con unas emisiones de 146 g/km de CO2.
El recién llegado se puede solicitar con los acabados Super, Sprint y Ti. Desde el más sencillo contemplan los faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático dual, sistema multimedia integrado, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth y sensores de parking.
También sin coste cuentan con arranque por botón, freno de mano eléctrico, control de crucero, alerta de carril, sensor de lluvia, encendido automático de luces, detector de fatiga y peatones, lector de señales de tráfico, instrumentación digital configurable, pinzas de freno cromadas, etc.
PRECIOS Alfa Romeo Tonale (Julio 2022)
| MOTOR | SUPER | SPRINT | SPECIALE | TI | VELOCE |
| 1.5 MHEV 130 CV DCT | 36.250 | 38.750 | 39.000 | – | – |
| 1.5 MHEV 160 CV DCT | – | – | 41.000 | 43.250 | 45.750 |
| 1.6 MJT 130 CV 6AT | 35.600 | 38.100 | – | 40.600 | – |
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