ABT nos presenta el “Golf R for Pros”: 400 cv y 480 Nm de par para el compacto alemán

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Ver 6 comentarios
  1. Pues para averle dado 400cv se les a olvidado cambiarle los frenos si quiera q menos q 4 pistones brembo y discos perforados de seramica

  2. Monster!!
    La pena es como van perdiendo par estos motores tan potentes por culpa de la reducción de cilindrada…

  3. Nada de bueno que se dejen de tonteries i que sigan aciendo coches para gente millor que por gana wrc no seran los mejores coches ahora

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