A principios de este año, una conocida publicación de motor enfrentó al nuevo Viper SRT y al viejo Corvette ZR1 en Laguna Seca. El resultado fue vergonzoso para Dodge ya que perdió el Viper. En ese momento, el CEO de la compañía, Ralph Gilles ordenó a sus ingenieros crear algo lo suficientemente bueno para vencer al ZR1.
Los ingenieros de la marca tiraron del libro deportivo de recetas y el resultado es este, una versión con un centro de gravedad más bajo, un reparto de pesos 50/50, una pérdida de peso notable y una mayor superficie de contacto con la pista.
El sistema de suspensión ha sido reajustado, las increíbles llantas montan unos Pirelli P Zero Corsa, se sustituyen piezas de aluminio por fibra de carbono y se modifica el sistema de frenado que ahora tiene una mayor potencia de frenado y una mayor disipación del calor.
En el aspecto visual, el nuevo Viper TA viene equipado con un paquete aerodinámico de fibra de carbono, un trabajo de pintura exclusivo y asientos de competición.
La potencia viene del mismo V10 de 8,4 litros un poco retocado.
Este pequeño “berrinche” de Dodge tiene una limitación, y son las 33 unidades que se fabricarán.
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Fuente: Dodge
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