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Se llama Audi e-tron FE04 y es la nueva bestia eléctrica de la Fórmula E

Fue ayer, a última hora cuando Audi presentó en Neuburg el primer coche de carreras totalmente eléctrico del Grupo.

Bajo el nombre de Audi e-tron FE04, la marca busca reflejar la transformación de un fabricante de automóviles a un proveedor de movilidad con visión de futuro, también en los circuitos.

Tras casi 40 años de actividad en la competición automovilística de alto nivel, Audi se convierte ahora en el primer fabricante de automóviles alemán en competir en la Fórmula E con el fin de ensayar y avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt, Audi anunció que contará en su gama con más de 20 modelos electrificados antes de 2025, incluyendo híbridos enchufables y coches totalmente eléctricos.

En la Fórmula E se permite a equipos y fabricantes desarrollar un sistema de propulsión compuesto por el motor, la transmisión, partes de la suspensión y el respectivo software. La combinación del motor y la transmisión es el elemento clave del Audi e-tron FE04.

Los ingenieros se han centrado en el diseño de la unidad motor-generador para una eficiencia mayúscula. Para transmitir la potencia a las ruedas, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler utilizará una transmisión con una sola relación de cambio en la temporada 2017/2018.

Una nueva decoración en blanco, verde metálico y negro como colores principales distingue visualmente al Audi e-tron FE04 del monoplaza con el que Lucas di Grassi ganó el título en julio. Por primera vez en su carrera, el piloto brasileño de 33 años participará en una nueva temporada como defensor del título.

El compañero de Lucas di Grassi es el joven Daniel Abt (24), que se convierte en piloto oficial de Audi. El alemán conducirá el monoplaza número “66″, decorado con marcas rojas adicionales destinadas a hacer más fácil para los espectadores distinguir los coches de los dos pilotos de la marca.

Desde el primer día, Lucas di Grassi y Daniel Abt han formado una pareja de pilotos consistente en la Fórmula E, consiguiendo 24 podios, seis victorias y cuatro pole positions en las 33 carreras celebradas hasta la fecha. Ambos se enfrentan a su cuarta temporada en esta competición.

El Audi e-tron FE04 hará su debut en la apertura de la temporada de la Fórmula E en Hong Kong el próximo día 2 de diciembre. Sin embargo, el nuevo coche de carreras eléctrico ya podrá verse en acción en los próximos días. Este viernes y sábado, Audi presentará el FE04 con Daniel Abt al volante durante los E-Mobility Play Days en el Red Bull Ring en Austria.

Posteriormente, desde el lunes al jueves, Valencia será el escenario de las únicas pruebas oficiales de pretemporada de la Fórmula E, en las que ambos pilotos Audi estarán presentes.

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