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Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition: Los 70 y Le Mans de la mano un vez más

La competición está de moda y los adinerados bolsillos de los compradores de deportivos y superdeportivos quieren sentirse cada vez más cerca de ella.

Ayer os mostramos el Lotus Exige LF1 y hoy, Porsche Exclusive lanza la versión “Martini Racing Edition” del 911.

Basado en el Carrera S, la marca alemana lanza una edición especial coincidiendo con la carrera de las 24 Horas de Le Mans. La edición limitada del 911 con el diseño Martini Racing refleja el estilo de los coches de competición de Porsche en los años 70.

Con este modelo, la marca de Stuttgart busca rendir homenaje a los éxitos de los legendarios Porsche de carreras que han competido en Le Mans, como el 917 o el 935 “Moby Dick”.

Limitado a 80 unidades, este 911 llevará adherido a su piel (blanca o negra) un exclusivo juego de adhesivos Martini como accesorio.

El capó, el techo, el alerón trasero y los laterales del vehículo destacan por la decoración “Martini Racing Design”, con los característicos tonos azul y rojo de

Martini. El faldón delantero especial del Aerokit Cup tiene un labio del spoiler optimizado, que proporciona al vehículo una apariencia aún más especial. La aerodinámica se completa con el alerón trasero fijo del Aerokit Cup, que redondea el aspecto deportivo del coche.

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Los embellecedores de acero del marco de las puertas, con el logo “911 Carrera S – Martini Racing Edition” iluminado en rojo, ya identifican a este modelo como una edición limitada exclusiva.

El paquete interior incluye detalles del color de la carrocería en el salpicadero con la identificación “Martini Racing Edition”. En el Porsche Martini el volante de diseño deportivo y el paquete Sport Chrono son estándar. El completo equipamiento de serie se completa con elementos como el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, sistema de sonido Bose, el cuentarrevoluciones con fondo negro y los asientos deportivos con reglaje eléctrico también en color negro.

Ubicado en la parte trasera, este 911 monta un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, que desarrolla 400 cv que permiten acelerar a la máquina de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos con la caja de cambios PDK y el botón Sport Plus activado.

El Porsche 911 Carrera S “Martini Racing Edition” estará disponible en España a partir del mes de junio de 2014, a un precio final aproximado de 147.400 euros, en función de las opciones elegidas.

Consumo medio de 8,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos (emisiones de CO2: 202 g/km).

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